南宁与太原的对比，你是不是感到一丝心酸？
南宁与太原的对比，你是不是感到一丝心酸？
这是两个风格截然不同的城市：
一、南宁高楼多多，300米以上高楼多达6栋，200米以上高楼39栋；而太原200米以上高楼仅5栋（太原最高楼266米）；
二、2023年，南宁GDP5469.06亿元，太原GDP5573.74亿元；南宁常住人口894.1万，太原常住人口543.5万；
三、目前运营地铁：太原1条（23.65公里）、南宁5条（128.2公里）。
太原与晋中的总人口与南宁差不多，太原城区人口与南宁也相差不大，太原的一般公共预算收入也高于南宁，但是太原只有一条地铁线，在建一条地铁线（预今年底通车，明年太原有2条地铁线共52.39公里），
如果太原有东盟博览会这样高大上的正策资源、去吸纳人口、去招商引资，那太原完全有资格修建地铁通到晋中市（晋中客运总站离太原南站仅10公里，晋中高铁站离太原的小店大学城仅3公里）。
太原市与晋中市，理应像广州佛山那样同城化，让两城的交通更便捷
四、自贸区：太原没有，南宁有自贸区。
太原深居内陆, 没有外贸物流优势, 囯家不给它自贸区, 也没错。
而广西毗邻越南，且有海港，南宁、崇左、钦州分别有一个自贸区。
对比太原 ，可以看出东盟博览会对南宁的影响力之大，让南宁有高大上的名头搞房地产、让南宁有高大上的理由建摩天高楼、让人们觉得南宁潜力大而到南宁买房落户、让南宁城区人口超越了太原（统计公报显示：2000年，南宁291万人，太原334万人），让南宁有5条地铁线、1条在建地铁线。
太原的长风CBD（相当于南宁的五象总部基地CBD，最新打造的城市核心）
五、南宁还有一个远胜太原的：水运优势。
太原的汾河没有货船通航。而南宁牛湾港现有8个2000吨级泊位，未来将建3000吨级码头11个，丰水期时能到5000吨货船。
对比太原，就可以看出一些人的看法“南宁基础条件差，经济落后是正常的，南宁的管理没错”“广西基础差所以落后，落后是正常的，不要骂管理的错误失误”“南宁基础差，南宁经济落后是正常的，南宁的管理没错误”“南宁的东盟博览会就是农产品促销会，对南宁没啥大作用，所以南宁有东博会并不是什么大优势，南宁经济落后是正常的，不要批评南宁管理有问题”,"广西是自治区, 靠自己发展, 囯家扶持小, 南宁经济落后是正常的, 南宁的管理是对的, 不许你批评南宁的管理"是多么 蠢 愚 可笑。
其实南宁的条件并不差：
1、南宁的水运条件吊打昆明、贵阳、成都、太原、石家庄、西安；
2、南宁的地铁里程与南昌旗鼓相当，南宁的地铁里程胜于石家庄、常州、佛山、东莞、绍兴、厦门；
3、南宁离海港仅百公里，而且平陆运河一建成，南宁有便捷的水运出海通道；
4、南宁有东盟博览会；
5、南宁气候较好，一年四季鲜花盛开，是比较宜居的好地方，利于吸纳人口……
其实南宁的条件并不差, 差的是管理水平，有“5条地铁线、有大江大湖有青山有高楼、有邕江水运、有东盟博览会”的好条件，却没发展出对应的工业、高新产业、旅游业。
差的是一些人只拿南宁与珠三角长三角比拼, 于是看偏南宁、看低南宁, 觉得南宁第二产业还不如贵阳、曲靖、吉安、南阳、许昌、江阴、宝鸡是正常的；觉得南宁GDP被太原、金华、宜昌、襄阳、漳州、惠州、济宁超越是正常的，觉得南宁经济落后是正常的，不正常的是你们高追求的挑剔目光。