沿江高速攀枝花至会理段已通车，车程缩至1个多小时

沿江高速攀枝花至会理段已通车，车程缩至1个多小时

沿江高速公路攀枝花至会理段已于2024年12月31日晚12点对客车开放试通车。通车后，从攀枝花城区到会理城区，预计一个半小时左右即可抵达。

沿江高速攀枝花至会理段

G4216线沿江高速又称宜攀高速，连接宜宾和攀枝花，由蜀道集团所属川高公司主导投资、四川路桥承建，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，全长427公里，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。

沿江高速攀枝花至会理段

其中，沿江高速攀宁段（攀枝花至宁南）长约167公里，全线桥隧比72%（其中隧道占比34%）。起于凉山州宁南县城侧黑泥沟，顺接G4216线金阳至宁南段高速公路，经宁南县新华乡、石梨乡，会东县城、姜州镇、小坝乡，会理县城、鹿场镇、白鸡乡和攀枝花盐边县红格镇，止于钒钛高新区，顺接G4216线攀枝花至丽江段高速公路。

此前，沿江高速和爱互通至金沙江枢纽互通段已经通车。攀枝花至会理段通车后，攀枝花至凉山州会理市、会东县将实现全程高速。攀枝花至会理车程将由原来的2个多小时缩短至1个多小时，攀枝花至会东车程将由原来的大约3小时缩短至2小时左右。

沿江高速攀枝花至会理段

沿江高速全线预计2025年通车，届时，将与京昆高速、丽攀高速高效衔接，缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离，助力川西南、滇西北区域经济社会及大香格里拉旅游环线加快发展，支撑攀枝花共同富裕试验区建设以及和周边城市的产业协同、乡村振兴、阳光康养、医养游学、货物运输等方面的提质增效。