昌九一体化之九江篇
昌九一体化之九江篇
昌九一体化是江西省推动区域协调发展的重要战略，其中九江市作为重要一环，其发展情况备受关注。本文将从做大九江、共青先导区建设和服务一体化三个方面，详细介绍九江市的发展现状和未来规划。
做大九江
九江市提出了“决战工业一万亿”的总动员令，将做大工业总量作为“做大九江”的核心内容，全力打造九江工业“升级版”。九江市充分发挥通江达海的区位优势，重点发展重工业、船舶制造、钢铁、新能源等产业。
在对接南昌方面，九江港和南昌港牵手，开通了南昌港至九江港的集装箱支线。九江市加大与南昌在电子信息、汽车及零部件、服装纺织等产业的协作，积极探索“飞地经济”等多种形式的合作。永修县与南昌经开、小蓝、高新三大园区对接，引进南昌地区的项目16个，签约资金98.5亿元。
2014年，九江市在GDP、财政总收入、规模以上工业增加值等7个主要经济指标增幅在全省设区市中位列第一，展现了强劲的发展势头。
共青先导区
共青先导区建设掀起新高潮。南湖新区“四横四纵”路网建成使用，共德永大道、共星大道等正在加快推进，共青、德安、永修加快融合；德安县宝塔大道东延线建成完工，共安大道北延线、恒丰工业新区“一横四纵”路网建设加快推进，先导区内畅外联的交通体系加快完善。
共青城产业布局不断优化，引进手机整机及相关配套企业近50家，2014年实现主营业务收入约100亿元；成功引进总投资350亿元的汉能光伏项目，项目一期工程已经开工建设；先导区纺织服装企业达到270多家，自主品牌数量占江西省70%以上。
共青城市创建了全国首家私募资金创新园区，已落户私募基金240多家，资金规模突破120亿元，先导区发展活力进一步增强。
服务一体化
昌九大道计划明年上半年建成通车。2014年5月9日，昌九大道（九江境内）正式开工建设。昌九大道正加快建设，已累计完成投资19亿元，九江段基本完成土石方工程，控制性工程——南湖大桥正在浇筑桥墩，计划明年上半年建成通车。昌九高速“四改八”通远试验段新建工程已经完工，全线改造工程计划今年10月开工。
2013年9月30日，城际公交139路（南昌至永修）开通，客流量不断上升，由2013年的日均3200人次上升到2015年的日均4000人次，极大地促进了两地经济社会发展。
在铁路方面，沪昆客专杭长段全线投运；武九客专累计完成投资25亿元，占计划总投资的35.6%；九景衢铁路累计完成投资68亿元，占计划总投资的32.9%；昌吉客专已于去年12月开工建设，昌九客专正抓紧开展前期工作。
