2025年底通车？宁镇主城之间快速通达还要再等等！
2025年底通车？宁镇主城之间快速通达还要再等等！
最近，南京和镇江主城之间的312国道东延项目有了新的进展。根据最新消息，该项目先行开工段600米（三环路口至项目终点）的箱梁架设工作正在有序推进。
图源：南京市交通运输局
截至目前，项目先行开工段600米已完成桥梁桩基、承台、桥梁现浇段以及预制墩柱盖梁的预制拼装工作，目前正进行预制箱梁制作安装施工。第二阶段1600米（项目起点至三环路口）现阶段处于用地手续办理组卷阶段，计划于2024年5月份开工建设。根据最新计划，高架部分将于2025年底建成通车，地面辅道则预计在2026年6月建成通车。
这一通车时间安排引发了广泛关注。根据此前的计划，先行段的工期是2022年10月8日至2023年9月30日，而实际进展似乎并未完全按照原计划进行。从2022年11月19日至2023年6月18日的交通管制时间来看，开工时间比招标计划稍微晚了一个月多，但整体进度似乎并未因此大幅延后。
那么，究竟是什么原因导致了这一项目的延期呢？让我们分析一下可能的原因：
用地问题
项目第二阶段1600米（项目起点至三环路口）目前正处于用地手续办理阶段。当前用地审批严格，这可能是导致项目延期的一个重要因素。高架部分的整体通车要求
高架部分分为两个区段施工，需要整体开通，这可能导致了施工进度的延后。地面辅道的施工需要在高架通车后才能进行，因此地面部分的通车时间相应顺延。资金问题
虽然项目全长约1.998公里，主线高架为双向六车道一级公路，设计车速80km/h；地面辅道为双向四车道，设计车速50km/h。这样的建设标准虽然较高，但考虑到项目的战略意义，资金问题的可能性相对较小。等待镇江段同步通车
从投资进度来看，截至去年4月底，镇江段全线累计完成投资约24.9亿元（招标文件计划投资为68亿）。考虑到疫情等因素的影响，镇江段的进度并不算慢。而且，312国道快速化改造南京段本身也分了好几期，没有必要等待镇江段同步通车。
以上分析仅为推测，具体情况还需以官方发布的信息为准。
G312快速化改造的重要性
在镇江国土空间规划中，G312产业创新走廊的规划强调依托南京东部地区的科教和创新资源优势，联动宝华、下蜀、高资、镇江高新区、高校园区等区域，引导创新要素向沿线地区集聚，统筹优化沿线空间布局，建设G312产业创新走廊，形成对沪宁产业创新带的重要支撑。
在南京国土空间规划中，G312产业创新走廊的规划则强调加快推进南京东部地区宁镇扬同城化核心区功能实现，建设高效一体化交通网络，打造G312产业创新走廊和宁镇合作示范区，深化宁镇一体化区域创新合作。
更重要的是，312国道快速化改造工程是串联G312产业创新走廊最重要的通道，没有之一。除了快速化改造，沿线各独立板块的融合以及相关配套措施的完善，也是南京和镇江需要深入思考的问题。
最后，我们期待312国道快速化改造工程能够早日全线通车，为区域发展注入新的动力。