手机导航上的红绿灯倒计时,是怎么来的你知道吗?很多老司机都不懂
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手机导航上的红绿灯倒计时,是怎么来的你知道吗?很多老司机都不懂
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1.
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手机导航上的红绿灯倒计时功能是如何实现的?这个看似简单的功能背后,其实涉及到了两种主要的技术实现方式:与交管部门数据合作获取和大数据计算预测。
与交管部门数据合作获取
在一些地区,导航软件与当地的交管部门进行合作,交管部门将城市交通信号系统中红绿灯的状态、倒计时等信息共享给导航软件。例如,2019 年高德地图就曾与烟台交警合作,将市区联网的红绿灯状态推送到高德地图上;2023 年百度地图也接入了西安、兰州、泉州等多个地区的红绿灯倒计时读秒数据。这种方式获取的数据最为准确,但需要交管部门的支持与配合,且并非所有地区都能实现这种数据共享。
大数据计算预测
对于没有实现数据共享的地区,导航软件则通过大数据计算预测来实现红绿灯倒计时功能。具体过程如下:
数据采集:导航软件利用用户手机的 GPS 定位以及其他车辆定位系统,持续收集大量车辆在途经各个红绿灯路口时的位置、速度、停留时间等信息。虽然单个用户的数据价值有限,但海量用户的集体行为数据能够反映出红绿灯的变化规律。
算法处理:基于采集到的数据,利用机器学习等算法进行分析处理。比如,通过识别某一路口第一个启动的车辆作为起始时间,算出其他车辆的启动时间跟第一辆车的偏移时长,再分析不同时间段(如早高峰、晚高峰、中午、夜间等)的区别,从而得出该路口红绿灯的周期情况。
实时校准:算法模型在运行过程中会不断接收新的实时数据,对预测结果进行自我校正和优化,以提高倒计时的准确性。不过,这种方式推算出的倒计时与实际情况可能存在一定误差,例如在一些有特殊交通规则或复杂路况的路口。
通过这两种方式,手机导航软件能够为用户提供准确的红绿灯倒计时信息,帮助司机更好地规划行车路线,提高驾驶效率和安全性。
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