广佛南环、佛莞城际开通运营，湾区东西向主通道全线贯通
广佛南环、佛莞城际开通运营，湾区东西向主通道全线贯通
5月26日，备受关注的广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营，与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现“四线贯通”。贯通首日，肇庆站首发的城际列车于10:45开出。这一重大交通项目的启用，不仅大幅缩短了广州、佛山、东莞、惠州、肇庆等城市的时空距离，更为区域一体化发展注入了新的动力。
据悉，“四线”贯通后，时间间隔更短、直达列车更多、旅客出行更便捷，从广州番禺出发，可30分钟直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州。
据悉，最高速度200km/h全长258km的广佛南环、佛莞城际铁路与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，并执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路。旅客可通过站台、站厅信息显示屏、车站广播的列车信息，区分“站站停”和“大站快车”，现场还有车站工作人员持手举牌指引。
值得注意的是，肇庆站往小金口方向首末班车有微调，改为6:10、22:35。旅客出行可根据自身行程选择相应的列车，并预留充足的时间，避免“踩点”错过，耽误行程。
最低5元最高153元 双票务系统购票更省心
广肇、广惠城际站间最低票价为5元，单程最高票价为153元。城际线路均采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，随买随进、随到随走。
据悉，12306票务系统实现车票“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统则支持实名认证的广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远—岭南通•广达通、佛山—岭南通•广佛通（含原佛山通）、肇庆—岭南通•肇庆通、东莞—岭南通•东莞通、惠州—岭南通•惠州通等多种支付方式进站乘车。
从肇庆前往其他热门站点，以肇庆站为例，从肇庆站至佛山西站票价为47元，从肇庆站至番禺站票价为69元，从肇庆站至东莞西站票价为92元。肇庆前往其他站点的票价可通过铁路12306APP查询。
换乘便捷 与国铁车站安检互认
“四线”贯通运营后，多个站点与国铁车站实现安检互认，与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘，多层次轨道交通进一步融合。
全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中，旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁，无需二次安检，肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。换乘距离最远的是番禺站到佛山地铁2号线，二者分别位于广州南站东西两侧。从番禺站走到广州地铁2号线、7号线的位置之后，继续走到佛山地铁2号线约需7分钟。这意味着，番禺站换乘佛山地铁2号线，全程约15分钟。
地铁换乘的方式也分为站内和站外两种情况，除张槎站、北滘西站、陈村站、广州长隆站需出站换乘，其余车站均可实现站内换乘。其中，张槎站换乘佛山地铁二号线，北滘西站换乘佛山地铁三号线，陈村站换乘广州地铁七号线，广州长隆站换乘广州地铁三、七号线，番禺站换乘广州地铁二、七、二十二号线和佛山地铁二号线，西平西站换乘东莞地铁二号线，顺德北站换乘地铁广佛线、佛山地铁三号线。
本文原文来自腾讯新闻