改装避震后是否需要进行四轮定位？专业解答来了

改装避震后是否需要进行四轮定位？专业解答来了

改装避震后是否需要进行四轮定位？这是一个让许多车主感到困惑的问题。本文将为您详细解答这一问题，并提供专业的建议和解决方案。

改装避震后通常是需要做四轮定位的。

因为改装避震可能改变车辆悬挂系统参数影响车轮定位角度像前束角、外倾角等。

如果这些角度不合适会出现车辆跑偏、轮胎异常磨损等情况。

比如车桥以及悬架的零件被拆卸过或者像因事故造成底盘及悬架损伤都得做四轮定位。

还有车辆行驶性能受影响比如跑偏、打方向不自动回轮以及轮胎磨损异常比如一侧偏磨可能是外倾角偏差胎压不正常导致的异常磨损也要考虑。

如果只更换减震器一般情况下不需要做四轮定位。但要是担心四轮数据也可以做来恢复。

通常更换减震器时悬架和轮毂拆卸后再换新的四轮数据没受干扰、没影响转向拉杆长度就不用做。

可车辆后期使用跑偏了那就必须做。

像后轮外倾角过大左边能通过松紧悬挂相关螺丝调整右边用相同方法调不到理想角度可能就得更换可调下摆臂来解决降车身后轮倾角过大的问题。

四轮定位是专业技术操作得由专业维修人员在正规汽车维修店进行这样能精确调整车轮定位角度让悬挂系统恢复最佳状态提高行驶稳定性和操控性减少轮胎异常磨损延长轮胎使用寿命。