内行人提醒：2025年，增程技术将有3大变革，想买车再等等
内行人提醒：2025年，增程技术将有3大变革，想买车再等等
2025年，增程技术将迎来三大革命性变革：电池技术突破、全域800V技术普及以及高阶智驾系统的广泛应用。这些变革将彻底改写增程车的性能标准和市场格局。
在汽车发展的漫长历程中，传统燃油车和电动车长期以来各据一方，都有其忠实的用户群体，但二者也都存在着难以克服的短板，就在这种市场环境下，增程式电动汽车（以下简称增程车）异军突起，它巧妙地连接了燃油车和电车的优势，为消费者带来了一种独特而极具吸引力的驾驶体验。
增程车在提供电车般的高性能、智能化驾驶体验的同时，又保留了燃油车便捷的补能方式，一度成为市场的宠儿，然而科技的发展如汹涌浪潮，永不停息，在汽车领域更是如此，尤其是 2025 年这个关键的时间节点，增程车领域即将迎来一系列堪称革命性的技术变革，这些变革将彻底改写增程车的性能标准和市场格局。
一、电池技术的火速变革
增程车从本质上来说，是一种深深依赖电能的交通工具，其核心驾驶体验与电池技术的发展息息相关，电能是增程车在纯电驱动阶段展现卓越性能的关键所在，当车辆的电池电量充足时，强劲的动力输出随时响应，车内环境静谧舒适，没有发动机的噪音干扰，为驾乘人员营造出一个安静的空间。
然而一旦电池电量告罄，增程车不得不启动发动机发电来维持运行，此时的驾驶体验便会急转直下，在动力性能方面，这种变化尤为显著，而且发动机在发电过程中往往会产生较大的噪音，这种噪音会传入车内，打破原本的宁静，严重影响驾乘的舒适性。
从使用成本的角度来看，纯电模式是增程车的一大优势所在，以家庭充电为例，电价通常在 0.5 元 / 度左右，在低谷时段电价甚至可以更低，这种低廉的电价使得纯电行驶成本极具竞争力，即使是在高速路上充电，价格也仅在 1 - 2 元 / 度之间，相较于燃油成本，依然有着明显的优势，根据理想汽车的用户报告，高达 80 - 85% 的车主在日常驾驶中主要依赖纯电模式行驶，这充分说明了电池在增程车使用中的核心地位。
正因如此为增程车配备大容量、高性能的电池成为了提升其驾驶体验的关键环节，在当前的汽车市场中，各大车企已经深刻认识到了这一点，并在电池技术研发方面展开了激烈的角逐，宁德时代作为电池领域的领军企业，发布了续航可达 400km 的骁遥电池，这一技术突破为增程车的续航能力带来了新的希望。
与此同时小鹏汽车也不甘示弱，官宣了其续航里程达 430 公里的鲲鹏体系，虽然在实际使用过程中，由于各种复杂的路况、驾驶习惯等因素的影响，车辆的实际续航里程可能会有所 “折扣”，但这些新型电池技术依然能够保证车辆在日常使用中实现 300km 的续航能力，这对于满足大多数消费者一周一充的使用需求来说已经绰绰有余。
这些新型电池技术距离量产已经越来越近，小鹏汽车的增程车型预计将在明年推向市场，蔚来汽车的萤火虫系列也计划于明年发布，小米汽车的增程车最晚在 2026 年初也将亮相，这一系列的时间表意味着，对于那些有购买增程车计划的消费者来说，如果能够稍作等待，就有机会享受到这些新技术带来的更优质的驾驶体验。
二、全域 800V 技术的飞速下放
全域 800V 技术在电动汽车领域已经不是一个全新的概念，但长期以来只有少数纯电车型能够拥有，在增程车领域，情况则大不相同，目前市场上的主流增程车品牌，无论是在增程车市场占据重要地位的理想，还是近年来发展迅速的问界，其大部分车型依然在使用 400V 技术。
或许有些消费者会认为，既然这些高端车型都在使用 400V 技术，那么其体验应该不会太差，然而事实却并非如此，当我们将 400V 技术与 800V 技术进行对比时，就会发现两者之间存在着巨大的差距，这种差距在充电速度和耗电量这两个关键指标上体现得淋漓尽致。
就充电速度而言，以问界 M9 为例，其增程版车型的续航里程为 225km，在使用快充技术的情况下，仍然需要半小时才能充满电，而与之形成鲜明对比的是，其纯电版车型续航里程高达 630km，快充仅需 12 分钟，这种巨大的充电速度差异意味着，使用 400V 技术的增程车在充电过程中需要花费更多的时间，这对于那些行程紧张或者需要频繁充电的用户来说，无疑是一个巨大的不便。
在耗电量方面，400V 技术的劣势同样明显，还是以问界 M9 为例，其增程版的电耗达到了 22.2 度，而纯电版的电耗仅为 17.4 度，如果将增程车的电压提升至全域 800V，电耗还能够进一步降低约 10%，这看似不大的百分比，在实际续航里程上却有着显著的提升，意味着车辆可以在相同电量下多行驶 70 - 80km。
当全域 800V 技术与大容量电池相结合时，其优势将被进一步放大，例如，小鹏汽车的 “鲲鹏体系”，通过配备 800V 和 5C 电池，实现了充电仅需 12 分钟即可充满，综合续航里程更是高达 1400km，这样的性能表现使得其在与当前市场上的豪华增程车竞争时，具有压倒性的优势。
因此在全域 800V 技术即将大规模下放到增程车领域的趋势下，消费者如果急于购买现有的仍在使用 400V 技术的增程车，很可能会在不久的将来面临技术落后的问题。
三、高阶智驾的光速普及
智能驾驶技术在当今汽车行业的发展中占据着越来越重要的地位，其重要性从比亚迪对智驾态度的巨大转变中就可见一斑，去年比亚迪董事长王传福还对无人驾驶技术表示了质疑，认为其在实际应用中存在诸多问题。
然而仅仅过了一年，情况就发生了天翻地覆的变化，据比亚迪内部人士杨冬生透露，如今王传福对智驾技术极为重视，甚至经常在深夜十一点、十二点的时候与相关技术人员打电话沟通，探讨智驾技术的研发和应用问题。
比亚迪并非个例，其他车企也纷纷意识到了智驾技术对于汽车产品竞争力的关键作用，在市场竞争的压力下，许多车企即便没有自主研发智驾技术的能力，也在积极寻求外部合作，以尽快为自己的产品配备先进的智驾系统。
此外那些即将进入市场的新势力车企，在智驾方面也都有着明确的规划和较高的技术水平，可以预见以 2025 年为重要的时间节点，智驾技术将在汽车行业得到更为广泛的应用，在这个趋势下那些尚未配备高阶智驾系统的增程车，无论其定位是日常家用的经济型车辆，还是主打豪华体验的高端车型，都将在市场竞争中处于明显的劣势。
对于消费者来说，智能驾驶技术的普及意味着更加安全、便捷的驾驶体验，高阶智驾系统能够实现自动紧急制动、自适应巡航、车道保持等一系列功能，这些功能在提高驾驶安全性的同时，也能够有效减轻驾驶者在长途驾驶过程中的疲劳感。
因此在 2025 年即将到来之际，消费者在购买增程车时，应该充分考虑车辆是否配备了先进的智驾系统，如果能够等待一段时间，等到增程车在智驾方面进一步进化后再做购买决策，无疑将能够享受到更加先进的汽车科技带来的便利。
过去的增程车市场，由于参与竞争的车企相对较少，市场主要被理想和问界两家企业占据较大份额，整个市场的竞争不够充分和激烈，然而从2025 年开始，随着更多车企看到增程车市场的潜力，纷纷涌入这一领域，增程车市场的竞争将进入一个全新的阶段。
为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，车企们将不得不加大在各个方面的投入，在车辆性能、智能驾驶、电池技术、车内舒适性配置乃至价格等多个维度展开激烈的角逐。
对于车企而言，这无疑是一个残酷的竞争时期，只有那些能够不断创新、紧跟技术潮流的车企才能在市场中生存和发展，但对于消费者来说，这却是一个前所未有的好时机，在这个时期消费者将有更多的选择，可以根据自己的需求和预算，选择那些配备了最新技术、性能更加优越的增程车产品。
汽车行业每一次技术创新都像是推动历史车轮前进的强大动力，在增程车领域，2025 年即将到来的电池技术变革、全域 800V 技术的下放和高阶智驾技术的普及，这三大趋势就如同三把熊熊燃烧的火炬，将照亮增程车行业未来的发展道路，同时也将彻底重塑增程车的市场格局和消费者的购买决策，总之2025 年将成为增程车发展史上的一座重要里程碑，它将引领我们迈向一个更加智能、高效、环保的汽车出行新时代，为人类的出行方式带来全新的变革。