涡轮增压器故障原因及处理

涡轮增压器故障原因及处理

涡轮增压器是现代汽车发动机中常见的增压装置，可以提高发动机的功率和扭矩。然而，涡轮增压器也可能出现各种故障，影响发动机的正常运行。本文将介绍涡轮增压器可能出现的故障现象及处理方法。

涡轮增压器故障现象

1. 漏油现象

• 现象一：检查增压器排气口是否有油。如果有机油，可以判断涡轮一端的密封圈损坏，应该更换这个密封圈。
• 现象二：油耗大，排气冒蓝烟，但功率不减。原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能：
• （1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。

2. 其他故障现象

• 涡轮增压器漏油现象：
• a. 油耗较多，但排气烟气颜色正常，动力不下降。
• b. 油耗大，排气冒青烟，但动力不下降。
• c. 油耗大，排气冒青烟或黑烟，且动力下降。

涡轮增压器常见故障及处理方法

1. 漏油故障

• 现象：油耗大，但排气烟度正常，动力不减。
• 原因：这种情况一般是漏油引起的。

2. 维护流程

• 将待修复的增压器拆成零件，测试并识别每个零件，识别并确认故障零件和可用零件。

3. 损坏处理

• 涡轮增压器损坏无法修复，需要直接更换。涡轮增压仅适用于涡轮增压发动机，与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的工作效率更高。在工作过程中，涡轮增压器可以压缩空气体，并将其直接吹入发动机气缸。

4. 损坏表现

• 排气管冒蓝烟或白烟、动力下降；
• 机油消耗量增加；
• 涡轮压力不稳定；
• 涡轮增压器有异响、水温高；
• 发动机转速不稳定；
• 增压效果不明显。

5. 维修说明

• 涡轮增压器坏了不可以维修。涡轮增压器如果坏了是不能修的，只能直接换一个新的增压器才行。涡轮增压器也不是每个车都有的，只有涡轮增压发动机才会配备。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。