中车CR450领跑！2025开年全球十大最快高铁列车盘点
中车CR450领跑！2025开年全球十大最快高铁列车盘点
2025年开年，蔚蓝轨迹 Rail盘点全球最快的高速列车，一起领略更快、更高效的轨道交通产业技术，期待轨道交通产业在今年迎来更大的进步、可持续性和创新成果。
1. CR450高铁列车（中国）
计划于2025年投入使用的CR450高速动车，实验运行时速达453公里，商业运行时速将达到400公里。是目前世界上最快的高速列车，从北京到上海仅需2.5小时。CR450高速动车的发布，进一步巩固了中国作为全球高速铁路领导者的地位。该列车由中国中车设计制造，并由中国国铁集团运营。
图：CR450高速列车 ©中国中车
2. 上海磁浮列车（中国）
上海磁浮列车目前运营于上海磁浮示范运营线，全长30公里，连接上海浦东国际机场和龙阳路站（位于上海市区），该线路是全球首条商业化运营的磁悬浮线路。列车采用磁悬浮技术，最高时速可达460公里。上海磁浮由于它不依赖传统的轮轨技术，因此不被视为传统的高速列车。但其2004年投入使用以来为铁路工程和旅行速度树立了标杆，不仅是全球高速磁悬浮技术的里程碑，也是中国在轨道交通领域创新能力的体现。
图：上海磁浮列车
3. CR400复兴号（中国）
作为CR450的前身，CR400复兴号高速列车自2018年以来一直是中国高速铁路成功的象征。其运营时速为350公里，连接中国各大城市，缩短了出行时间并增强了城市间连通性。新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。
图：复兴号电力动车组
4. ICE（德国）
ICE 3列车在德国以最高时速320公里运行，ICE 3 403级和406级在试运行中达到了时速368公里的最高速度。目前主要由德铁DB运营，是德国高铁旗舰产品。
图：ICE列车
5. TGV（法国）
法国标志性的高速列车TGV运营时速为320公里。以流畅的设计和可靠性著称，TGV是欧洲高速铁路运输的重要参与者。列车由阿尔斯通制造。最新型号TGV M计划于2025年下半年投入法国铁路网运营。目前SNCF TGV 网络延伸至法国境外，直接连接意大利、西班牙、比利时、卢森堡和德国。TGV Lyria运营至瑞士。
图：TGV M测试列车
6. 新干线E5和E6系列（日本）
日本的新干线列车包括E5和E6系列，运营时速为320公里。美国 Amtrak 也计划引入新干线N700系列子弹头列车，用于达拉斯和休斯顿之间的线路，以最高时速330公里运行。
图：东海道新干线N700S高速列车
7. 欧洲之星e320（英国/欧洲）
连接伦敦与法国、比利时和荷兰城市的欧洲之星e320列车运营时速为320公里。欧洲之星目前运营着17列由西门子交通制造的e320高速列车。该公司还宣布，鉴于2024年的业绩增长，计划增购50列新列车。
图：欧洲之星e320
8. Al Boraq（摩洛哥）
非洲首列高速列车Al Boraq运营时速为320公里，该款列车彻底改变了摩洛哥的交通方式，将丹吉尔和卡萨布兰卡之间的旅行时间缩短至仅两个多小时。
图：Al Boraq高速列车
9. AVE Class 103（西班牙）
西班牙的AVE Class 103列车运营时速为310公里，连接连接马德里、科尔多瓦和塞维利亚等城市。，以其高效和舒适吸引了大量游客。这些列车由西门子交通制造，由西班牙国家铁路运营商Renfe运营。2006年，103曾创下西班牙铁路车辆时速403.7公里的最高纪录。
图：AVE Class103
10. KTX系列（韩国）
韩国高速列车（KTX）系列，包括KTX-I、KTX-II和KTX-III，运营时速为305公里，连接韩国主要城市，由韩国铁道公社（Korail）运营。
图：韩国KTX高铁列车