自己动手更换凯越空调滤芯以及清洗空调全程实录
自己动手更换凯越空调滤芯以及清洗空调全程实录
随着汽车保有量的不断增加，越来越多的车主开始尝试自己动手进行车辆保养和维修。本文将详细介绍如何自己动手更换别克凯越空调滤芯以及清洗空调的全过程，包括所需材料、工具和具体操作步骤。
我的凯越提车快9个月了，跑了快13500KM，马上要三保了。之前一保、二保都是在4S店做的--免费嘛，当然要做了。有过这俩次的保养经历，实在是觉得4S店的水平也就那么回事，关键是做事的态度，实在是让我不放心，不是一棍子打死啊，加上被人追尾修车，我一共去过3家4S店，前后10多趟，给我的感觉都差不多，不论是办事流程、效率、待人态度、还是业务水平，尤其是他们对于车辆工作的认真负责的态度，实在是让人不敢恭维。
既然没有人对我们负责任，那只有自己负起责任来，督促4S店是没有用的，吵闹投诉更会石沉大海。
既然大家都是用眼睛检查车况，那还是我自己来吧，好歹我会看仔细点，不懂得我可以问，可以查！
好的，进入正题。
最近天冷了，吹暖风的时候总觉得很呛，有土腥味，查了查，原来是应该换空调滤芯了，也许还得清洗一下空调风道。今天放假，天气不错，虽然有点冷，可是没什么风，空气也很干净，于是，拿出准备好的材料，说干就干！:D
材料和工具准备
材料和工具都是网上淘的，不过不是在X宝，个人更喜欢在X东上购物，一来能保证正品，二来是速度快啊，不过也有局限性，毕竟可选种类没有X宝上那么丰富。清单如下：
1、46件套工具箱一组（尤利特Unit YD-1018套件；2、空调滤芯1个，要和车型匹配，本人选的是德国马勒LA507空调滤清器（别克凯越）；
3、很重要的，操作攻略，来自于网络！！
4、一个小手电，原有的；
如果只是更换空调滤芯的话那么以上的材料就够了；
如果您还希望清洗空调风道的话，那么还要准备一瓶空调清洗剂；
5、专业汽车空调清洗剂1罐.
以上的就是全部准备的材料，最后在结尾我会做费用汇总，因为中间出了一些小意外。
操作过程
第一步：拆手套箱
我看到过有人说可以不拆手套箱直接换，我不知道人家是怎么做的，反正我很庆幸我拆了，因为如果我不拆的话，我肯定换不了。因为，如果不拆的手套箱的话，我大概根本找不到空调滤芯的盖子在哪，看都看不到，不过现在想的话，如果知道位置，应该是可以摸到，但是肯定看不到，位置太小了。看不到当然也就拍不到，发不了贴了嘛，呵呵，最大的乐趣也就没有了，何苦受这个累呢！哈哈
手套箱由5个螺丝固定，上面3个，下面3个。
打开手套箱就能看到上面3个螺丝，如图红色标明：
还有俩个螺丝在手套箱下面、雨伞槽的上面，蹲低一点可以看到；
建议先拆下面的2颗螺丝，再拆上面的3颗，十字螺丝刀，下面是拆下来手套箱；
第二步：找到空调滤芯盖
先给大家看一下拆完手套箱后，你看到的：
手套箱卡环、安全气囊组件、几束线缆等等一堆我也不知道是什么的东西，原来想过在手套箱里装一个开关LED灯，估计是可以从这里面借电的，但是现在还搞不清楚，等以后装的时候再研究。
下午，蹲在车门边就在现在大家看到的这幅图里找了半天，也没找到空调滤芯盖，后来发现他根本不在这幅图里。
要想看到空调滤芯盖，您需要蹲下来把后背躺在副驾驶脚垫上眼睛向上（天）看，才能看到，这个盖子在副驾驶台的正下方。
我们要拆的部件就是上面红框中的那个长方形的盖子，大概25cm长，2.5cm宽，由三个螺丝固定，再看一下：
第三步：拆卸滤芯盖
拆上面的盖子需要用到下面的工具，因为空间很小，用长柄套筒很难操作，所以要用下面的小柄套筒，5.5的内六角套筒：
尤其是拆最里面的那颗螺丝，如果是长柄的话，可能套不上去。
下面是拆下来的滤盖：
第四步：取出旧滤芯
盖子拆下来就可以看到滤芯了，滤芯往出取的时侯需要掰成俩截，完整的是取不出来的，这个就是这么设计的，滤芯上有一个中断，可以掰开一边，留着另一边，形成一个弯曲。装的时候也一样，要把滤芯掰断，然后装上去，不掰是装不上去的。见后面安装时的图。
拆完的滤芯还是比较脏的，有树叶，树籽，各种小虫什么的。
看黑乎乎的，很厚的土，因为所有吹入车内的风都要经过这个东西的过滤，所以，定期的更换还是很有必要的。现在市面上还有含竹炭的滤芯，因为没什么好牌子的，所以没选，不知道实际使用时空气能有多大的改善，以后再尝试吧。再看一下上面的小虫特写：
至此，如果只是更换空调滤的话，那就可以安装新滤芯了，再把原来拆下来的零件装上就可以了，但是我们今天还要做空调清洗，所以工作还要继续。
第五步：清洗空调
清洗空调听起来好像很复杂的样子，其实说白了就是在空调最大风速工作的时候，把空调清洗剂喷入空调进气口，让清洗剂浸泡渗透一会儿，然后吹干（也许是吹出来了）。
在这一块，我看到俩种说法，一种是清洗的时候要打开A/C模式，也就是打开制冷，另外一种是不开A/C，也就是制冷不工作。关于这个问题，我也不是很确定，我是这样想的，打开A/C时，也许会有一些清洗剂被吸入换热器，或许是压缩机，反正是制冷那部分机器中，这样，这部分机器也会被清洗；反之，不开A/C的时候，制冷器不工作，也就不会有清洗剂进入，所以这样做的时候，应该只是清洗风道。因为我的车只是开暖风时候有味道，制冷的时候好像没什么味道，所以，我就选择了不开A/C的方式，另外一个原因是，我买的清洗剂上告诉我清洗时不开A/C。
所以，现在首先要找到空调入风口：
这个首先要打开车的机盖，拆开右前机盖压条卡扣，我在这个步骤上出了问题，拆了3个卡扣都拆断掉了，所以没有继续往开拆，只是从拆开的缝中，将清洗剂的管深入，然后喷入，效果也不错，只是后续要解决扣的问题。
借用一张官网的图，示意一下要拆开部分的位置，如下红框内：
拆开后，就可以看到空调入风口，我的车没有完整拆开。
上图就是找的空调入风口，红框内
第六步：具体清洗步骤
1、在副驾驶座下铺一层能隔水或吸水的隔步或纸，当然，因为待会儿，会有很多空调清洗剂和泥水从刚才的空调滤芯盖板的位置上喷出来；
2、着车；
3、启动空调，风速调至最大，4档；
4、关闭（或开启）A/C档；
5、将空调滤清器接上喷嘴；
6、将喷嘴深入空调入风口，摇晃清洗剂，将清洗剂喷入空调入风口；
7、一罐清洗剂全部喷完后，停止空调5分钟，然后再开启空调运行15分钟，这时候你去副驾驶就可以看到以下景象；
这些东西就是从箭头的位置喷出来的，这次清洗觉得，我的空调风道还是比较干净的，没有很脏。
第七步：安装新滤芯
下面的事情就简单多了，把新滤芯掰断；
然后装入滤芯插槽，注意滤芯的安装方向，上面有风向的指示，简单来说就是有手柄的一侧靠左，如下：
第八步：完成安装
装上滤盖，
最后，回顾一下用到的工具：
通过本文的详细教程，相信读者已经掌握了自己动手更换凯越空调滤芯以及清洗空调的基本方法。这种DIY保养方式不仅能节省费用，还能增加对车辆的了解。但需要注意的是，在进行任何车辆维修或保养前，一定要确保安全，必要时寻求专业人士的帮助。