买车前先了解这些，把这些账算清楚！

买车前先了解这些，把这些账算清楚！

前两天，一个朋友说他即使白送一辆车，他也无力负担养车的费用。
真的是这样吗？在决定购车前，我们应该计算哪些成本呢？让我们来详细分析一下。

首先，我们要明确车辆的固定支出有哪些。
第一类是直接花在车上的费用，比如保险、加油、车辆维护等固定支出。
第二类是那些容易被忽略的因购车而增加的间接费用。
我们先从固定支出开始计算。
比如油费，没有油车就跑不了。在杭州，如果用92号汽油，价格是每升8.2元，假设百公里耗油7升，平均每月行驶1196公里，那么一个月的油费大约为686元。
如果是电动车，那就是电费了。家用电动车百公里消耗大约15度电，以每度电1元计算，1196公里的电费大约为180元。
至于洗车，每月洗一次，每次30元，这在很多地方都是合理的价格。

停车费各地差异很大，据2022年的数据显示，平均每辆车每年的停车费用约为2885元，即每月大约240元。
保养和保险费用，以目前市场上销量较好的10万左右的车型为例，油车的保养费每月大约160元，保险大约300元。电动车的保养费用较低，每月大约60元，保险费大约350元。
总结一下，油车每月的固定开销约为1500元，电车约为900元。
接下来，让我们看看连带开销。

连带开销主要是指由于拥有汽车后，在社交和生活方式上带来的额外支出。例如，车辆主要用于休闲旅行和探访亲友，占了73.8%的使用情况。
开车会产生过路费、偶尔的违章罚款、朋友聚会时可能带去的礼物等额外费用。
更极端的情况包括景点门票、酒店住宿费、路边小吃、车上的矿泉水，甚至车内的香水、舒适的驾驶鞋子，车内的储物箱等也都可以计入车辆的连带消费中。

一项研究表明，月收入达到9000元的人更倾向于开车出行。家庭中有孩子的情况下，每年的行驶里程会比没有孩子的家庭多出2900公里，单是油费就多出了1600元，实际的连带消费当然不止这些。

假设连带消费约为固定消费的一半，那么油车的总月支出约为2200元，电车约为1400元。
这只是一个参考，实际情况因人而异。
那么，如何判断是否适合购车呢？
根据2023年的统计数据，交通通信支出占到居民年度总支出的13.6%。这其中还包括了手机费、网络费、打车费用等，不全用于汽车。

理论上，如果每月汽车开销约为1500元，月收入应该在1万元以上，这样才能保证生
活质量有所提高，经济压力不明显。
关键是看每月能剩下多少钱。之前有研究表明，家庭结余在月收入的30%是比较健康的状态。

举例来说，如果月收入是1万元，扣除基本生活支出及车辆开销后，如果能剩下3000元，那么经济状况就相对舒适。
如果已经是月光族，想通过购车来间接存钱，这种想法虽好，但实际上可能会很吃力。
正如朋友的评论：月入6000元，车胎爆了一次就花了2300元。
这肯定会对生活质量造成一定影响。
除了开销，还应考虑其他因素，如：交通是否拥堵？停车容易吗？是否容易找到车位？
选择不开车的理由除了没有车外，还包括交通堵塞、停车难和出行成本高等因素。
从数据看，尽管在大多数城市，开车比乘公交车更省时间，但在大城市中，因为车辆保有量高，能省的时间就少了，因为大部分时间可能都在堵车中度过。

例如，深圳的停车位缺口超过170万个，这意味着在找车位上花费的时间和精力会更多。

这种情况不是单纯算账就能解决的。因此，在决定购车前，最好能先租车试驾一两周，体验一下实际情况再做决定。
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