比亚迪现有产能及未来产能规划

比亚迪现有产能及未来产能规划

比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，其产能布局和规划一直备受关注。本文将为您详细介绍比亚迪在国内和海外的产能分布情况，以及未来几年的产能规划目标。

截至2024年2月，比亚迪的产能布局如下：

1. 深圳坪山工厂：规划产能35万辆，主要生产汉+唐车型
2. 西安基地：规划产能90万辆，主要生产秦+宋车型
3. 长沙基地（雨花+星沙）：规划产能90万辆，主要生产海豚＋秦车型
4. 常州基地：规划产能40万辆，主要生产元Plus、海豹、海鸥等海洋生物系列车型
5. 抚州基地（收购原大乘乘用车）：规划产能35万辆，主要生产海豚车型
6. 济南基地：规划产能30万辆，综合性基地，拥有半导体、动力电池、整车的制造能力
7. 合肥基地：规划产能132万辆，主要生产秦、驱逐舰05车型，以及高端零部件
8. 郑州基地：规划产能100万辆，主要生产整车、电子加零部件
9. 深汕基地：规划产能60万辆，主要生产新能源零部件，二期已于2023年7月建成投产
10. 襄阳基地：规划产能30万辆，已于2023年第一季度建成投产
11. 南宁基地：规划产能30万辆，预计2024年6月建成投产

国内共计规划产能672万辆，目前相当一部分已经建成投产。

在海外布局方面，比亚迪的产能规划如下：

• 泰国：15万台
• 乌兹别克斯坦：30万台
• 墨西哥：15万台
• 巴西：15万台
• 匈牙利：约15万台

海外合计规划产能90万台。

国内外在建和已投产产能总计762万台，总规划产能高达800万台。预计2024年，比亚迪的产能将超过550万辆。

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