中铁大桥局两项科技成果获湖北省科学技术进步奖

中铁大桥局两项科技成果获湖北省科学技术进步奖

引用

澎湃

1.

https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28220004

在湖北省科技创新大会上，中铁大桥局集团凭借两项重大科技成果获得湖北省科学技术进步奖。其中，《桥梁集群协同安全诊断评估关键技术及应用》荣获一等奖，《大跨度全焊接钢桁梁公路悬索桥设计建造关键技术》荣获二等奖。这两项成果不仅展示了中国桥梁建设领域的最新技术突破，也为全球桥梁工程领域提供了新的解决方案。

桥梁集群协同安全诊断评估关键技术及应用

项目组在国际上首次提出桥梁集群“协同安全诊断评估”新理念，突破桥梁集群协同安全诊断评估机理、长期性能评估方法、群智感知装备与软件平台等关键技术，创建时空关联的桥梁集群协同安全诊断评估体系。

项目授权发明专利58项，软件著作权34项；主编标准5部，参编标准6部；撰写英文专著4本，中文专著2本，论文311篇。成果应用于武汉市、江苏省、河北省和铁路桥梁等9个桥梁集群，开创桥梁集群协同安全诊断评估新技术，引领了大规模桥梁集群诊断评估技术的跨越式发展。

大跨度全焊接钢桁梁公路悬索桥设计建造关键技术

项目组依托主跨1700米的武汉杨泗港长江大桥开展科技攻关和重大工程实践，首创了全焊接钢桁加劲梁悬索桥结构；自主研发并成功应用直径6.2毫米、抗拉强度1960兆帕的主缆钢丝；首次采用大节段整体制造、运输和安装新技术及全过程精确控制技术；首创超大深水沉井基础设计施工新技术，形成了大跨度全焊接钢桁梁公路悬索桥设计建造关键技术。

项目获发明专利20项，湖北省及相关行业协会工法10余项，发表论文30余篇。成果应用于杨泗港长江大桥工程，取得了显著的经济和社会效益，获得直接经济效益约 2.57 亿元。成果在五峰山长江大桥、温州瓯江北口大桥和燕矶长江大桥等工程建设中得到借鉴和应用，为推动我国桥梁建设行业科技进步作出了重要贡献。

本文原文来自澎湃新闻