海珠白云GDP增速领涨 中心城区和外围区楼市分化
海珠白云GDP增速领涨 中心城区和外围区楼市分化
2024年前三季度，广州各区经济数据呈现出新的变化。中心城区如天河、越秀、海珠的房地产开发投资同比出现两位数增长，而从化、增城等外围区域则呈现两位数下跌。这种分化反映了当前广州楼市改善型需求向中心城区集中的特点。
整体来看，广州十一区的经济排名延续了固有格局。黄埔区在工业增加值跌幅放缓的情况下，继续排名全市第二；白云区和海珠区则分别在航空运输业和数字经济的快速增长中，排名全市第四和第五。南沙区则未公布前三季度经济数据。
十一区经济排名延续传统格局
从经济排名看，以往争夺激烈的全市第二和第四名在前三季度维持了今年上半年的顺序。黄埔区以GDP总量3168.86亿元超过越秀区的2832.01亿元，继续名列第二；白云区以43亿元微弱优势力压海珠区，列第四。
黄埔区：工业降幅收窄
对黄埔区而言，前三季度经济形势最大的变化是工业降幅终于比上半年放缓。前三季度，黄埔区规模以上工业总产值同比下降0.9%，降幅比上半年的1.1%收窄了0.2%。这得益于广州市出台的车市托底政策和黄埔区本区的托底政策开始逐步见效。
越秀区：固定资产投资创历史新高
经济总量排名全市第三的越秀区，最新的变化是固定资产投资增长17.1%，创下今年以来新高，在全市排名第一。其中，越秀区的基本建设和更新改造同比增长8.5%，房地产开发投资同比增长46.6%。越秀区政府公布的数据显示，今年9月19日，矿泉街瑶台城中村改造项目（一期）首开区正式启动，该项目作为广州火车站片区更新的重点区域，也是越秀区采用“依法征收、净地出让”新模式的首个项目。
白云区和海珠区：经济延续上半年趋势
前三季度分别排名第四、第五的白云区和海珠区，基本延续了上半年的经济趋势。白云区依然依靠白云机场和南航等航运产业带动经济反弹，GDP总量为2086.30亿元，增长5.1%。海珠区则继续在数字经济的带领下紧随其后，GDP总量2043.40亿元，增长5.3%，仅比白云区少了43亿元。
中心城区房地产开发投资持续增长
从全市范围看，年初以来显著影响各区经济表现的车市和楼市继续成为决定前三季度数据的关键因素。
楼市分化加剧
楼市方面一个重要变化是改善型需求继续向中心城区集中，导致中心城区的房地产投资大幅增长，而外围区域则继续承压。前三季度，越秀区房地产开发投资同比增长46.6%，领跑全市；海珠区同比增长22.1%，天河区房地产开发投资同比增长16.7%，商品房销售面积同比增长4.3%。相比之下，外围城区中，白云区房地产开发投资同比下降15.9%，从化区下降30.5%，增城区下降33%。
土地市场表现分化
进一步分析中心城区和外围城区楼市分化表现的原因，很重要的一点是两者在卖地情况的差别。在前三季度广州住宅地块出让金同比大幅下降的背景下，中心城区的卖地情况显著好于外围。例如，天河区临江大道北侧南方面粉厂地块经过5个小时148轮竞价，最终成交价达117.55亿元，而南沙区、增城区等区域的地块则大都以底价或低溢价成交。
车市压力犹存
车市方面，前三季度几个汽车大区除了黄埔区逐渐底部企稳之外，其他区域依然承压。广汽集团的产销快报显示，由于新能源车市场竞争愈发激烈，前三季度广汽埃安的产量降幅为36.80%，相比上半年35.26%的降幅还在扩大。作为应对之举，广汽集团同意对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并将集团总部办公地址从珠江新城CBD搬迁至番禺区汽车城。
整体来看，目前广州的汽车产业大区仍在向智能化电动化的转型目标艰难迈进，后续仍需要来自市区政府和汽车企业的通力合作才能早日实现行业的见底企稳。