自动挡车各个按键的功能介绍
自动挡车各个按键的功能介绍
自动挡汽车的按键功能对于驾驶者来说至关重要。本文将详细介绍自动巡航系统的使用方法以及自动挡车辆的挡位说明,帮助驾驶者更好地掌握车辆操作。
自动巡航设定的方法
启动巡航:按下圆圈标识的按钮,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示。反之,再按一下此按钮,定速巡航就会关闭,同时在仪表台信息窗口显示也会消失。
设置巡航速度:把定速巡航控制杆往如下图“—SET”所指示方向一按。举例说明,当驾驶员想把车速定在100km/h时,那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到100km/h,当速度到达100km/h后按下定速巡航控制杆,此时轿车就可以以此车速持续行驶。设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速。
解除巡航:当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时该怎么操作呢?可能有些网友对此会有点疑问,但其实解除定速巡航有很多办法。比如手动变速箱的汽车可以踩下制动踏板或离合器踏板,或按下拨杆开关的“OFF”键,即可暂时关闭系统;自动变速器:踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。
恢复定速巡航:定速巡航短暂解除后如果想恢复,可以直接将巡航定速控制拨杆向上推一下就行了,车辆会自动加速恢复到之前所设定的速度自动行驶。
提高定速巡航速度:提高巡航车速无需踩加速踏板,向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关,车速提高1.5km/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关,当时的行驶速度被储存在存储器内。
降低定速巡航速度:降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮,车速降低1.5km/h;若按住该操作杆,轿车将持续降低车速,一旦松开操作杆,当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“定速巡航操作杆”按钮,则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶,则需要重新设定巡航车速。
自动挡车辆的挡位说明
P挡(Parking):泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R挡(Reverse):倒车挡。倒车时用。
N挡(Neutral):空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D挡(Drive):前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡。
L挡(Low):低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S挡(Sport):表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
OD挡:超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
自动挡车辆在红绿灯时的操作
自动挡的车等红绿灯时要挂空挡的。自动挡车红绿灯挂空挡才正确,配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力,当然油耗随之下降。