冬季摩托车启动困难怎么办？这些原因和解决方案请收好

冬季摩托车启动困难怎么办？这些原因和解决方案请收好

引用

网易

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https://www.163.com/dy/article/JHR3QUL10547VDYP.html

这篇文章主要针对北方以及一些高海拔低温地区的摩托车用户，分析了冬季摩托车启动困难的原因，并提供了相应的解决方案。

冬季的寒冷对摩托车的启动性能有显著影响，这主要是因为摩托车的冷启动辅助系统相对简单，尤其是在电喷时代，几乎完全依赖环境条件。但通过分析具体因素，我们可以找到应对方法。

造成启动困难的主要原因

1. 蓄电池亏电
   冬季启动时，由于发动机运转阻力增大，所需电流也相应增加。如果蓄电池存在亏电现象，启动困难是必然的。

2. 润滑油流动性差
   随着环境温度下降，不同标号的机油流动性会有所不同。高粘度机油在低温下的流动性较差，会增加发动机的运转阻力，从而影响启动效果。

3. 缸压不足
   轻微的缸压下降虽然不一定直观表现出来，但确实会影响低温启动性，且这种影响会随着温度降低而加剧。

4. 操作不当
   摩托车在低温环境下的启动需要一定的技巧。许多新手往往按照常规操作，忽略了特殊条件下的特定要求。

5. 性能使然
   有些车型在低温环境下启动困难，这可能源于设计和调校上的不足。内燃机的启动是一个涉及多个系统的复杂过程，任何环节的短板都可能在低温条件下暴露出来。

解决方案

对于那些低温启动性能本身就不理想的车型，最有效的解决方案就是保温。如果是因为其他因素造成的启动困难，可以采取以下措施：

• 更换流动性更好的“防冻”机油（如5W30或10W30）
• 给蓄电池进行补充电或更换新品
• 测量缸压，调整气门间隙等

启动技巧

针对电喷车型，可以尝试以下启动方法：

1. 打开电源让系统完成自检，先不要急着点火，应该立马关闭点火开关
2. 重复上述动作，直至完成第二次自检
3. 微微拧动油门把手，再进行点火

这项操作的核心是为了增加供油量，类似于化油器车型使用阻风门启动的操作。如果有脚启动装置，可以提前踹两脚（不通电），以帮助内燃机迅速升温并形成保护油膜。

总而言之，摩托车冬季启动既是对车辆的一种检验，也需要提前做好一些功课。通过合理的保养和正确的启动方法，大多数车型都可以顺利启动。