DQ381变速箱最大承受扭矩解析

DQ381变速箱最大承受扭矩解析

DQ381和DQ500是大众DSG变速箱中两种不同的变速箱，其中DQ381是入门级变速箱，而DQ500则是大众双离合变速箱系列中的最高端。这两种变速箱最大的区别在于它们可以承受的扭矩不同。DQ381可以承受最大380牛·米的扭矩，而DQ500可以承受最大600牛·米的扭矩输出。这是为什么DQ500被认为是大众最高端的变速箱，也是为什么它被用于大众的马特威、途安和奥迪TTRS等车型。随着DQ500和DQ381的推出，它们逐渐取代了过去DQ200和DQ250变速箱的地位。

干式离合器和湿式离合器是两种不同的离合器类型。干式离合器的特点是换挡速度快，动力传递更直接，价格更便宜。但是由于其工作环境暴露在空气中，扭矩和散热性能受到一定影响，特别是在城市道路中，长时间的慢行和启停会导致干式离合器温度升高，进而加速磨损和小故障频发。湿式双离合器则是大众中高端车型中最常用的离合器，因为它的工作环境是浸油的，具有散热效率高、承受扭矩大的特点。然而，湿式双离合器的传动效率没有干式双离合器高或直接，高昂的生产成本也使得湿式双离合器只能配置在高端车型上。