中国万吨海巡船“海巡09”号：世界领先水平的海上执法利器
中国万吨海巡船“海巡09”号：世界领先水平的海上执法利器
2020年9月29日，由中国船舶集团有限公司旗下第701研究所设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的万吨级海事巡逻船“海巡09”号成功下水。作为我国装备最先进、规模最大、综合能力最强的海上执法公务船，“海巡09”号的问世标志着中国在船舶设计和建造领域达到了新的高度。
“海巡09”号的排水量达到1.07万吨，船长165米，是目前中国最大的海上执法公务船。该船具备直升机搭载能力，可以配合直升机进行加油、救生和搜寻等作业。在设计装载状态下，该船的最高时速可达25节，续航能力在经济航速16节的情况下可达到1万海里（约1.85万公里），能够在海上连续巡航执法作业三个月以上。
该船在恶劣海况下的适应能力也十分出色，能够在9级海况、12级风力条件下安全航行，在6级海况、8级风力条件下实现直升机起降，并具备夜间起降能力。船上配备智能机舱监控系统，可实时监测主推进系统和发电机设备的使用状态，是中国海事首艘取得智能机舱符号的公务船。
“海巡09”号配备了多种通信手段，实现了近岸、近海、远海全覆盖，并配备了先进的执法工作艇。通过导航控制系统、传感系统和通信系统，该船可实现有人操作、无人操作和遥控操作。作为一艘具备深海、远海综合指挥能力的巡逻船，“海巡09”号不仅能够履行海上巡航、执法应急和协调指挥等任务，还能够担任编队巡航的指挥船。
该船建有海上数据中心，拥有编队组网、数字集群等多种通信手段，包括北斗在内的多套卫星系统，具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输综合指挥能力。在遇险船舶救助方面，“海巡09”号能够实施封舱、堵漏、排水等专业救助，并对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗。
“海巡09”号列编于广东海事局，将进一步加强应急保障和海上交通动态管控，提升我国海上交通治理能力和水平，维护国家海洋权益。同时，该船具备全球巡航救助功能，将成为我国参与全球海事领域突发事件处置和沟通合作的重要平台。
目前，世界上吨位最大的海上执法船是中国的海警3901，满载排水量达到1.2万吨。从曾经羡慕洋人舰船到如今自主研发建造各型舰船，中国在船舶设计和建造领域的进步令人瞩目。