轿车发动机护板：类型、功能与选择指南

轿车发动机护板：类型、功能与选择指南

发动机护板是安装在车辆底部的重要保护装置，它不仅能够保持发动机仓的清洁，还能有效阻挡路面积水和灰尘的侵入。在凹凸不平的路面行驶时，发动机护板还能防止轮胎碾压卷起的沙石硬物对发动机造成撞击，从而延长发动机的使用寿命，降低汽车抛锚的风险。本文将为您详细介绍发动机护板的类型及其选择要点。

目前市场常见的发动机护板主要有三种类型：硬塑树脂、钢质和铝合金。每种材质都有其独特的优缺点：

• 硬塑树脂护板：重量轻、价格低，但易损坏
• 钢质护板：刚性高、抗冲击性强，但重量较大
• 铝合金护板：重量适中、价格较高，强度一般

其中，塑钢护板是一种较为特殊的选择。它的主要化学成分是改性高分子聚合物合金，也被称为改性共聚PP。这种材质具有出色的物理性能，如刚性好、弹性好、耐腐蚀、抗老化等特性，能够替代铜、锌、铝等有色金属。在车辆碰撞时，塑钢护板不会阻碍车辆的下沉功能。它还具有优异的回弹性和耐冲击性，密封性也比传统金属合金护板更好，能阻挡99%的泥水侵蚀导致的发动机老化。此外，塑钢护板还具有独特的进出风口设计，能避免发动机仓空气乱流，减少风阻、降低噪音、减少油耗。

对于不同类型的车辆，选择发动机护板时也有不同的考量：

• 轿车：底盘一般离地面约20厘米，通常采用钢质护板以防止凹凸地面对发动机的拖挂和撞击。一些高级轿车则会选择铝合金护板。
• 微型车、面包车：出厂时多安装硬塑或树脂护板，主要用于防护路面泥土。

总之，选择适合自己车型的发动机护板对保护发动机非常重要。在选购时，需要综合考虑车辆的使用环境、行驶路况以及预算等因素，选择最适合的护板类型。