成都西边地区高铁“公交化”运营全面开启，市民出行更加便捷
成都西边地区高铁“公交化”运营全面开启，市民出行更加便捷
成都西边地区高铁“公交化”运营模式已全面开启。从成都市区到崇州、大邑、邛崃等地，市民可以像乘坐公交车和地铁一样方便快捷地出行。本文将为您详细介绍各地区的具体运营情况和接驳服务。
成都市区到崇州的市域铁路实现“公交化”运营，市民可以像乘公交车和地铁一样方便、快捷地出行。成雅铁路大邑站接驳公交线路共9条，覆盖县域内主要旅游景区、居民生活区域和产业功能区。邛崃市对高铁片区进行了统筹规划，形成城市公交为基础、班线客运和出租车及共享(电)单车为补充的多元接驳便民的公共交通服务体系。为此，成雅铁路邛崃站地下停车场实施首停2小时免费、“P+R”等优惠政策，方便市民、游客出行。
大邑站：无缝换乘，公交线路全覆盖
“很方便，从成都回来半小时就到了，再坐个公交车回家，快捷舒适。”今日，周女士和朋友从成都南出发，29分钟后就到达了大邑站，再无缝换乘回家的101路公交车，回家之路畅通无阻。“扫码乘车，班次很多，不用提前买票，就不用害怕错过检票时间了，特别方便。”周女士说。
“目前成雅铁路大邑站接驳公交线路共9条，6条始发（101、103、108、210、212路和西·花旅游专线）、3条途经（211、213、215路），覆盖县域内主要旅游景区、居民生活区域和产业功能区。”大邑县交通运输局相关负责人向记者介绍，该县围绕发挥高铁经济效应，逐步完善与高铁接驳公共交通体系，已完成城区公交国有化改造，实施全域“二元通”。同时，根据成雅铁路大邑站动车时刻表，调整210、212路公交和西·花旅游公交班次，方便市民游客通过“高铁+公交”快速达到县内景区。“此外，我们正加快推进以成雅铁路大邑站为中心的综合客运枢纽项目建设，目前已完成工程可行性研究报告评审和项目立项，取得土地划拨决定书，正抓紧推进初步设计方案报审工作，力争在2024年11月开工。”该负责人说。
邛崃站：统筹规划，一站式换乘服务
同城生活，说走就走，这句话就是市民袁女士生活的真实写照，袁女士居住在成都市区，工作却在邛崃，高铁公交化让她的双城生活成为可能。
“成都东、成都西、成都南都有到邛崃的高铁，相反，从邛崃出发也有到成都这三个站的选择，无论是回家还是下班后要在成都和朋友聚个餐，有多种选择，特别便民。”袁女士说。
而到了邛崃站后的接驳也十分方便，记者了解到，邛崃对高铁片区进行了统筹规划，将公交站、客运站、出租车上下客区域等功能进行了整合，基本形成以成雅铁路邛崃站为中心，城市公交为基础、班线客运和出租车及共享（电）单车为补充的多元接驳便民的公共交通服务体系，有效满足不同群体的出行需求。
“目前，邛崃高铁站的公共交通接驳线路共有20条。其中，公交站共有8条公交线路，包括到平乐古镇、成都世园会邛崃分会场、成都天台山景区（11路），天府现代种业园（8路）、中国酒村（6路）、桑园部队拥军专线（10路）等线路，车票价格为两元通票；客运站共有12条公交客运线路，包括到地铁10号线新平站快速公交、大同古镇、新场古镇、夹关古镇和老高何、老回龙等地。”邛崃市交通运输局相关负责人介绍。
此外，2024年初，邛崃还在高铁站旁划设8个出租车专用停车位，更好方便来往旅客出行。同时，邛崃市督促运营企业强化10000辆共享单车、2000辆共享电单车的调度，保障高铁站片区重点区域使用，杜绝用车潮汐难问题。
据悉，为了给市民、游客提供更加便捷的出行体验，目前成雅铁路邛崃站地下停车场已于2024年2月8日实施首停2小时免费、“P+R”（驻车换乘，凭车辆停放时间内乘坐地铁或公交化铁路的有效行程记录，可享受停车费5折优惠）等优惠政策，邛崃市民出行可以选择开车到停车场，然后换乘高铁抵达目的地，下班或办完事后，再坐高铁回来驾车回家。具体情况市民朋友可通过“成都停车App”微信小程序、“天府通APP”、“支付宝APP天府通小程序”查询。
本文原文来自成都日报锦观新闻