交通运输部：2024中国海港城市港口经济发展报告

交通运输部：2024中国海港城市港口经济发展报告

引用

新浪网

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https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-07-13/doc-inccxsmf4070435.shtml

2023年我国海港城市港口经济增加值达到6.2万亿元，占到这些城市经济总量的13.4%，与2022年相比，规模增长1929亿元。从整体上看，中国海港城市港口经济呈现“一核、两区、多片”的空间格局，形成了以上海、苏州等城市群为“一核”引领，以长三角区域和珠三角区域为“两区”协同发展，以环渤海区域、东南沿海区域、西南沿海区域“多片”共同发展的空间格局。

其中，长三角区域海港城市港口经济增加值占到全国海港城市的44.7％，是我国沿海地区港口经济最发达的区域。与2022年相比，山东、长三角、广东、西南沿海地区海港城市港口经济在全国的占比分别提升了0.1、 0.1、0.2和0.1个百分点，辽宁、津冀地区、福建海港城市港口经济在全国的占比分别下降了0.1、 0.1和0.3个百分点。

2023年，海港城市一产，二产、三产中港口经济的占比分别达到了15%、22%和8％，港口对一产、二产的支撑作用显著。2023年海港城市的港口经济增加值中，一产、二产、三产比重由2022年的4:66:30调整为2023年的4:65:31。

在第二产业内部，港口经济类型仍以传统产业为主，石油煤炭及其它燃料加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、黑色金属冶炼和压延加工业、化学原料和化学制品制造业以及电力热力生产和供应业港口经济规模位居前五位，在二产中的占比均分别达到11.6%、9.8%、9.6%、9.6%和8.7%，是与港口运输联系最为紧密的五大行业。