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细说速腾的发展经历

创作时间:
作者:
@小白创作中心

细说速腾的发展经历

引用
1
来源
1.
https://baike.pcauto.com.cn/34642/48927.html

如果有一天你的抽屉柜变成了时空穿梭机,让你能穿梭时空去追朔速腾这一车型的发源,绝大多数人也许都是会返回2006年。2006年是速腾在我国推出的時间,可是从来源看来速腾并不是于2006年,只是1974年,法国,勒沃库森的一款有点像小盒子一样的几辆车。

全部大众车的“罪恶之源”高尔夫

1974年,大众摆脱了甲壳虫的规条,推出了一款前置前驱水冷散热发动机的车型——高尔夫MK1。MK1采用了独特的外型设计方案,而且在操控性和实用性方面都比大众甲壳虫好许多,因此一经推出便快速受到市场欢迎。

高尔夫衍化出朗逸

1983年,高尔夫进行了更新换代,推出了高尔夫MK2。MK2延续了MK1的火爆水平,让大众赚的盆满钵盈。随后大众便在高尔夫MK2的基础上推出了三厢版的高尔夫MK2,而且取名为JettaA1。

第五代朗逸衍化出速腾

JettaA1推出之后一样广受市场喜爱,在二十五年的时间里,JettaA1、JettaA2、JettaA3、JettaA4、JettaA5五代车型快速遍及全世界市场。在美国市场上Jetta仍然称为Jetta,在欧洲市场上则是称为Vento,在西班牙市场上叫做Bora(没错,就是宝来),而在国内市场,就叫Sagitar。

速腾中国经济发展历史时间

第一代速腾(2006-2011)

第一代速腾事实上是第五代Jetta,也就是JettaA5,,JettaA5于2005年推出,2006年被一汽大众引进。速腾引进之初,便是精准定位为高级其他紧凑车,当初的市场价格为14-21万元,要知道同时期的大众帕萨特也只是16-18万元。

第一代的速腾并没什么中国专供延长那样的鬼物品,原生态的PQ35平台打造,底盘采用麦弗逊和连杆式的组合,而且还安装有ESP。动力层面给予了1.6L、1.8T以及2.0L三种选择,与同时期的大众帕萨特的动力装置是一致的。

在第一代速腾登陆之初,因为其价格比大众帕萨特还需要高,因此得到的市场反应并不太好。但在之后的三年里通过减配的形式将价格压了下来,销量也就逐渐提高。到2011年最后一款一代速腾,其价格早已降为了13.3-18.5万元。

第二代速腾(2011-2018)

2011年,速腾迈入了第一次的更新换代,也就是第二代速腾。第二代的速腾延续的是国外JettaA6的设计方案(JettaA6于2010年发售),车身的线条不会再那么圆滑多了一些边角,越来越愈发稳重。

第二代速腾没有再应用2.0L发动机,但增加了一台1.4T发动机,双离合器变速箱也是第一次出现在速腾上。是的你没猜错,这就是1.4T 7DSG两老坏。但是那时的1.4T是EA111平台制造的,EA211发动机平台还未正式推出。

而在2012年,速腾初次推出了1.4T蓝驱版和2.0TGLI版。这一蓝驱版事实上便是用了一些节油轮胎、制动能量回收、发动机起停这样的技术;而GLI版可以解释为速腾高性能版,这台2.0T发动机能够输出200大马力,搭配的是6挡湿式双离合。这实际上还是非常有趣的,一个高油耗另一个则油耗低。

(2013款速腾1.8TSI后标)

2013年的速腾是最后一款配用1.8T发动机的车型,到2015款及之后,速腾就再也没有应用过1.8L的动力。

(2016款速腾二十五周年纪念版)

(2016款速腾GLI)

(2016款速腾R-Line)

2016年,是一汽大众创立二十五周年(1991年创立),这一年款的速腾推出了一个二十五周年纪念版,同时还有推出了R-Line版,而且GLI版也再度推出。

这一款的速腾外形上第一次发生了X型设计风格,也就是目前2019款速腾的前杠保险杠设计方案。

在2016年末,速腾推出了2017款车型。这一年款的速腾初次配用1.2T发动机。但是在外表上,这一款的速腾并没有采用X型前脸设计方案。

2017年,速腾推出2018款车型,这一款车型再度应用了X型的进气格栅造型设计。并且这一年款的速腾阔别几年再度推出了GLI车型,但令人不解的是其采用的仍旧是200大马力的2.0T发动机以及6挡湿式双离合。

第三代速腾(2018迄今)

从2006年第一款速腾到2017年的速腾,他们全是在PQ35平台上修建的,尽管中间PQ35平台进行过提升和延长,但仍旧无法掩盖PQ35平台廉颇老矣。因此在2018年,速腾换到大众全新的MQB平台。

换掉MQB平台并不是换了一条内裤那么简单,新速腾还穿上了貂皮,手里拿着IPhone手机,外形更为时尚潮流,空间更为大,配置更为丰富。是A级车的榜样,是A级车的销量王。

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