南京大牌，摩托车主可望不可及的梦

南京大牌，摩托车主可望不可及的梦

2025年1月13日，南京鼓楼区人民法院举行了一场引人注目的拍卖会。一辆带有苏A牌照的比亚伦牌普通两轮摩托车以13.8万元的高价成交，起拍价为10.5万元，协议价为15万元，吸引了13人报名参与竞拍，共出价16次。

这个价格对于一辆普通的二手摩托车来说确实令人咋舌，尤其是考虑到这并不是什么知名品牌。但仔细分析后就会发现，这场拍卖的焦点并不在于摩托车本身，而在于那块珍贵的苏A牌照。

南京的摩托车牌照分为两类：市区大牌和郊区牌照。郊区牌照包含两个字母，持有者不得进入南京主城，违规将受到处罚；而市区大牌则没有这么多限制，除了高架和隧道等特定区域外，其他地方都可以通行。由于市区大牌已经停止发放，想要获得只能通过购买已有车辆或转让上牌指标，这导致市区大牌的价格一路飙升，与汽车车牌一样，变得一牌难求。

许多大城市都面临着车牌摇号中签率低、限行区域多、牌照停发等问题，因此一些车主选择购买已有车牌，导致车牌价格被炒得很高。对于摩托车爱好者来说，这样的情况是否也存在于你所在的城市呢？你的城市是否有类似的摩托车大牌制度和限摩政策？

本文原文来自58moto.com