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春季自驾游,交通安全细节别忽略

创作时间:
作者:
@小白创作中心

春季自驾游,交通安全细节别忽略

引用
搜狐
1.
https://www.sohu.com/a/862568594_121123829

春暖花开,自驾出行增多,道路安全风险也随之增高。内江公安交警提醒,自驾出游,时刻要牢记交通安全。

防超速行驶

超速是造成交通事故的直接因素,我们要知道“十次事故九次快,没有一次是例外”,要记住“宁停三分,不抢一秒”。

刹车距离

以小车为例,速度与制动距离之间的关系如下图所示。

速度规定

根据交通法规,汽车在高速公路行驶速度不得超过每小时120公里;货运车辆不得超过每小时100公里;危险品运输车不得超过每小时80公里。其它低等级道路、特殊路段行驶时,一般不得超过每小时50公里。

防酒驾醉驾

“司机一滴酒,亲人两行泪”,很多驾驶员明知不能酒后驾车,却依然枉顾法纪、心存侥幸喝酒开车,这无异于自杀+谋杀。

酒醉驾危害

  • 视觉障碍:一般人在正常状态下的外围视野可达到180度,但若血液中酒精含量超过0.08%,视野就会缩小,在这种情况下驾车极易产生危险。

  • 易疲劳驾驶:人饮酒后易出现困倦、短暂睡眠等情况,无异于“闭眼开车”,极易引发交通事故。

  • 触觉能力降低:因酒精麻醉作用,驾驶人的肢体触感会大幅降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。

  • 判断能力和操作能力降低:饮酒后,人对光、声刺激的反应时间也会延长,从而无法正确判断安全间距与行车速度。

防疲劳驾驶

过度疲劳影响安全驾驶,不得在疲劳状态下驾驶机动车;严禁连续驾驶机动车超过4小时不停车休息或者停车休息时间少于20分钟。实际上,根据人体生理状况,餐后行车2小时左右就需要安排休息。

反应时间

疲劳驾驶状态下,驾驶员的判断能力下降,反应时间延长,是正常状态下反应时间的3-5倍,一旦出现紧急情况,驾驶员容易反应迟钝、思虑不周,甚至出现操作失误和忘记操作等行为。

预防疲劳驾驶小技巧

  • 保障足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成良好的饮食习惯,提高身体素质。

  • 合理安排休息方式,如驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势;行驶一段时间后,在安全地带停车休息,放松全身肌肉,预防驾驶疲劳。

  • 科学安排行车时间。连续驾驶时间不超过4小时;连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;长途行车应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2-4小时之间。

防大货车

大车特点

  • 车大盲区多,周边情况难观察,容易造成擦刮和碾压;

  • 车高离心力大、转弯易侧翻,近弯一侧容易碾压小型车辆或行人;

  • 车重惯性大,紧急情况下难制动(大车自重在20-30余吨,载重多在60吨左右,重量是小车的30倍,发生擦刮时如同“嫩豆腐撞石头”,幸存机会极其渺茫)。

防跟车过近

同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。高速行驶时,车速超过每小时100公里,应当与同向车道前车保持100米以上距离。车速低于每小时100公里时,与同向车道前车距离可适当缩短,但最小距离不得少于50米。

全程全员系好安全带

安全带在关键时刻可以救命;车辆运行中要全程、全员、规范系好安全带。儿童随车出行,请选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切勿怀抱儿童或让其单独坐在副驾驶位置。

关注特殊路段

维修路段

注意观察布控提示,车道变窄,注意降低车速,保持车距,匀速跟进,避免随意变道超车。

长下坡路段

在行驶时,手动挡车辆建议将挡位挂在低速挡,利用发动机制动,同时配合适当点刹,平稳下坡;自动挡车辆可切换手动模式保持低挡位行驶。简单的来说就是,低速挡和刹车配合使用。

临崖路段

在临水临崖、窄桥窄路、急弯陡坡等路段行驶时,要提前减速,与路侧保持必要安全距离。

弯道路段

弯道超车是非常危险的行为,因为在弯道处,驾驶人的视线会被遮挡,看不到前方情况,无法预判对向是否有来车。如果此时超车,极易因避让不及发生交通事故。

拒绝超员超载

机动车不得超过行驶证上核定的承载人员和承载质量,装载长度、宽度不得超出车厢。

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