1.5T和2.0L的差别有多大？家用车到底该怎么选？

1.5T和2.0L的差别有多大？家用车到底该怎么选？

现如今的车辆市场，提起发动机这块，大多厂商都对涡轮增压趋之若鹜，导致自然吸气的车型越来越少。涡轮增压被发明创造出来已有百年历史，用在车辆上也有五六十年的历史，第一台涡轮机被用在汽车上，但在民用市场的大规模崛起还是近十年来的事。遥想10年前，市场上自吸车还是一抓一大把。这也让大多消费者在选择上就有了疑虑：百年来一直被自吸发动机压着打的涡轮，怎么突然就崛起了？

本期我们就以家用车市场常见的1.5T和2.0L发动机为例，对比分析它们之间的差异，帮助消费者做出更明智的选择。

结构差异

从结构上来看，自然吸气发动机和涡轮增压发动机有着明显的区别。自然吸气发动机的空气进入燃烧室时不需要借助涡轮增压器，而涡轮增压发动机在进气和排气时都有涡轮助推，可以增加做工时的排气量。经过涡轮的加持之后，同等排量的发动机可以相较自然吸气爆发出更强劲的马力输出和扭矩。

动力性能对比

以本田的1.5T和丰田的2.0L发动机为例进行比较：

• 本田1.5T发动机：最大功率142KW，可爆发出194匹马力和260N.m的扭矩。
• 丰田2.0L发动机：最大功率131KW，可输出178匹马力和210N.m的扭矩。

从账面参数来看，涡轮增压发动机对自然吸气发动机有着明显的优势。

使用场景分析

自然吸气发动机在冷车启动和怠速时的噪音处理有着先天优势，因为没有涡轮机增加缸内压力，稳定性更好，输出更为平顺。线性的加速也是消费者喜爱自吸的原因之一。但在小排量区间，2.0L发动机很难满足消费者的运动需求。在非正常路况，如上坡等情况，1.5T发动机优秀的动力以及低扭输出可以让2.0L发动机头痛的问题得到简单处理。自然吸气发动机在爬坡时，低转速情况下扭矩小，车速容易衰减，不得不降档拉高转速，这会导致噪音、抖动和油耗的增加，影响驾驶体验。

经济性对比

涡轮增压发动机在高速行驶时更省油，因为废气可以驱动涡轮。而自然吸气发动机虽然在高速时燃烧比较充分，但始终无法与涡轮在这方面相比。因此，在选车时需要考虑使用场景：

• 如果日常行驶主要是市区通勤，很少上高速，2.0L自然吸气发动机车型更为合适。这类车型省油耐开，没有顿挫感，也没有涡轮介入的迟滞感，中低速行驶体验最佳。
• 如果经常跑高速，跑陌生路段，甚至是高原路段，那么涡轮增压发动机更为适合。小排量自吸发动机在高速行驶时不如涡轮省油，动力也不如。高原路段由于氧气稀薄，气压低，自然吸气发动机吸入氧气困难，无法充分燃烧，积碳增多，动力会大幅下降，油耗也会增加。

个人喜好

最后，购车选择也与个人喜好有关。如果更倾向于涡轮增压发动机，但对马自达的创驰蓝天2.0L+6AT情有独钟，那就直接选择马自达。1.5T涡轮增压发动机的动力虽然比2.0L自然吸气发动机要强，但幅度并不会特别明显，没有过于本质的区别。

总结

家用车的选择一直是消费者最关心的问题。目前市面上大多数车型都逐渐采用了1.5T发动机，面对仅有的几个2.0L车型，消费者往往比较犹豫。结论是：两种发动机在使用体验上的区别不是特别大，除去经常跑高速和高原的情况，选择2.0L和1.5T都差不多，还是根据个人喜好来定。如果是经常跑高速或高原，那肯定还是1.5T涡轮增压发动机更好。