AG600“鲲龙”试飞成功，迈向水陆两栖飞机新时代
AG600“鲲龙”试飞成功，迈向水陆两栖飞机新时代
2025年2月28日，来自中国航空工业集团有限公司的消息显示，AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机经过长达两年的全面试飞，已成功完成所有取证试飞科目，标志着这一在国内外备受瞩目的航空项目正式向取得型号合格证的目标迈出了重要一步。
AG600飞机是我国为满足森林灭火、水上救援等特殊需求自研的特种用途民用飞机，具有重要的战略和实用价值。该机的研发旨在增强国家应急救援措施和自然灾害防治能力，其具备的水陆两栖作战能力为国家应急救援体系增添了强有力的航空支援。
在去年的试飞过程中，AG600成功进行2014架次的试飞任务，完成了10648个试验点 ，并共计3560个飞行小时。这些试飞涵盖了颤振、飞行载荷、失速、最小离地速度等高风险试飞科目，充分体现了AG600的综合性能和稳定性。同时，针对特殊气象条件，研制团队还进行了一系列异地试飞，验证了AG600在高温、高寒、大风等复杂环境下的运行能力。
AG600的整体设计和技术实现了多项突破：其投水功能和效能在平原、丘陵、高原等多种环境下的表现，毫无疑问提升了我国在航空救援领域的技术水平。中国航空工业集团的专家指出，AG600在各项性能指标上均优于预期，尤其在操控稳定性及失速特性方面的表现令人满意。
这一成功不仅展示了中国航空工业的技术实力，同时为全球水陆两栖飞机的发展树立了新标杆。随着气候变化带来的极端天气，森林火灾和自然灾害愈加频繁，AG600的应急能力显得尤为重要。随着国产大型飞机技术的逐步成熟，我们期待AG600能够在未来为更多的救援任务提供支持。
AG600的研发历程也代表了中国航空领域在自主创新和技术突破方面持续向前的决心与信心。它不仅是中国制造的骄傲，更是全球航空工业发展中的一块重要拼图。在此背景下，未来的AG600将承担更多的使命，助力国家应急救援体系的完善和发展。
综上所述，AG600“鲲龙”完成全部取证试飞科目，不仅标志着中国水陆两栖飞机技术的成功突破，亦昭示着我国在航空领域的不断进步和追赶国际先进水平的雄心壮志。