一季度国产新车盘点：影速、逸达、二代大狗等，哪台是真好货？

一季度国产新车盘点：影速、逸达、二代大狗等，哪台是真好货？

2022年第一季度，各大车企纷纷推出重磅车型，尤其是自主品牌，在春节假期后便狂推新车，比如智己LS7、哈弗二代大狗等，并且每款新车还配备了不少新技术。今天，就来盘点一下第一季度上市的国产新车，看看哪款车更值得入手。

智己LS7

上市时间：2月10日

指导价：30.98-45.98万元

当智己LS7公布价格后，不少业内人士认为其性价比确实高。一方面，由于成本原因，同一品牌且同一级别中，SUV基本会比轿车更贵，而同级别的智己L7已是33.88万元起。另一方面，在智己LS7上市前两天，同级别的理想L7入门版Air公布了31.98万元的售价，而30.98万元起的智己LS7在价格上确实更有竞争力。

其实你无需担心30万以上的汽车产品的配置水平，智己LS7的硬件表现很给力，德国大陆、Brenbo等企业位列底盘系统供应名录中，同时还有威廉姆斯前瞻工程团队的调校。在专业人士看来，相比竞争对手，智己LS7的主要卖点是前排的通透感以及可一键躺平的老板座。

当然，也有不少朋友其实不太接受智己LS7。理由有主要有三个：一是智己汽车目前的品牌影响力还不够强，二是应用全新技术后带来的不同于其他竞品的审美差异，比如车顶上的三个“凸起”，三是对全新硬件的实用性和安全性有质疑，比如大尺寸的前挡穹顶玻璃的隔热防晒能力以及半辐方向盘的转向性等等。

针对第三点，从专业人士的试驾体验来看，前挡穹顶玻璃的隔热防晒能力比较出色，而半辐方向盘转向比较精准，只是把握方向盘的手势有点像公路自行车，需要驾驶者花时间来适应。

哈弗二代大狗

上市时间：2月27日

指导价：13.58-17.58万元

如果你喜欢户外生活，相比另外两款“狗品类”车型，哈弗二代大狗的实用性会更高。首先，哈弗二代大狗的空间更大，后备箱容积达到了483L，后排座椅放平可扩充至1362L。其次，车内配备的是最新一代咖啡智能座舱和L2级智能驾驶辅助，整车实用性更强。

更重要的是，哈弗二代大狗插混版作为“狗品类”首款新能源SUV，其搭载的1.5T+2挡DHT动力总成与合资2.5T中大型SUV的动力性持平，综合油耗降至1.85L/100km，而且内置的220V反向放电功能和首创的露营驱蚊灯，更加贴合喜欢户外活动的朋友的实用需求。

面对国内车企的冲击，哈弗二代大狗需要面对是比亚迪宋PLUS DM-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的竞争。相比之下，哈弗二代大狗比对手多了一些户外玩乐属性。不过，此前奇瑞发布了具有相同定位的捷途旅行者，留给二代大狗独占市场的时间也不多了。

广汽传祺GS3·影速

上市时间：3月8日

指导价：8.58-11.18万元

当下小型SUV市场的产品并不多，但雄踞的各方势力依旧不弱，以缤智、C-HR为首的合资车型，以CS35PLUS、缤越等为主的国产车型揽下该细分市场的绝大部分份额。作为广汽传祺今年的第一款新车，传祺GS3·影速是重振品牌在小型SUV市场影响力的产品。

小型SUV的价格较为实惠，但存在“空间小、动力差、不显高级”的问题。因此，传祺GS3·影速拥有超4.4米的车长和2650mm的轴距，空间表现甚至可以与紧凑型SUV竞争，而且新车还提供了R-STYLE版本，更激进的运动风格摆脱了一般小型SUV的廉价感。另外，传祺GS3·影速并没有因为拉低价格而提供低功率动力，依然搭载了影酷、影豹“同款”的1.5T动力，而且高配车型也提供了10项L2级智驾辅助系统。

如果你想入手一款性价比高的传祺GS3·影速，专业人士更推荐你选择指导价为9.58万元的270T劲享版。这个版本虽然没有配备L2级智驾辅助系统，但是前排侧气囊、前后排气帘、360°全景影像和后驻车雷达等安全辅助配置都有提供，即便仅配备10.25英寸的触控液晶屏，但支持CarPlay/CarLife/HiCar，与手机互联后的科技体验不会差。

长安逸达

上市时间：3月18日

指导价：8.79-10.79万元

紧凑型家轿市场一直是合资品牌的主战场，能够抢占部分市场份额的国产车很少，长安逸达的价格和配置确实展现出很大的诚意。

8.79-10.79万元的价格区间比秦PLUS DM-i冠军版还要低，而且还配备一键启动、后排出风口、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车系统等功能，以及搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，再有UNI系列同款的设计语言加持，长安逸达的吸引力确实很强。

不过从配置上来看，很多亮点功能是入门版没有提供的，比如L2级智能辅助配置、全液晶仪表盘、副驾驶座电动调节、驾驶位加热、后中央扶手、自适应远近光等实用配置都是顶配车型上才会提供。透明底盘、全速自适应巡航、可开启全景天窗、隐藏电动门把手、手机无线充电功能、主驾驶电动调节等功能也是中配版及以上才会提供。

当然，入门版的配置也足够家用，支持语音识别控制的中控屏、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、倒车影像都有提供。

名爵MG7

上市时间：3月29日

指导价：11.98-16.98万元

和长安逸达一样，MG7的诚意也很明显。作为一款落地价在20万元以内的中型车，MG7配备了2.0T+9AT动力组合，最大功率261马力，零百加速时间6.5秒，这个加速能力让20万元以上的部分产品羡慕。此外，中控大联屏、8155芯片、全景天窗、HUD以及同级中罕见的E-LSD电子限滑差速器也有提供。

作为MG黑标首款旗舰产品，MG7还拥有四门无框车门、掀背式尾门、双边四出排气及三段式尾翼等诸多运动化元素，车内还配备了33英寸一体式显示屏、BOSE PREMIUM剧院级音响等配置，以及高端车型上出现的Dinamica奢华麂皮绒材质，为座舱带来更进一步的豪华氛围。

不惜成本的“堆料”表现，不难看出MG7想要破局的决心，以及通过差异化来换取市场的思路。但是，MG7上市之后面对的竞品不少，但是MG也为MG7铺好了路，通过1.5T和2.0T两种动力分布，形成低配打国产，中配打合资，高配打豪华的格局。

五菱缤果

上市时间：3月29日

指导价：5.98-8.38万元

虽然宏光MINIEV的大火让其他车型无法超越，但微型电动车市场不再像去年那样疯狂热销。或许是五菱意识到市场需求在变化，加上行业价格战疯狂搅局，于是打造了更高级别的小型车五菱缤果，对标零跑T03、哪吒V以及即将到来的比亚迪海鸥。

相比宏光MINIEV，五菱缤果的续航能力和补能都更强。新车搭载最大功率50kW、峰值扭矩150N·m的电机，续航提供203km、333km两种版本，快充从30%-80%需要35分钟，不过203km版本不支持快充。此外，新车在空间细节方面的人性化考虑做得很到位，主副驾贯穿设计可以方便放置手提包、高跟鞋等物品，车内还有15处储物空间，雨伞、太阳镜、手机等日常用品都有安身之处。

话说回来，五菱宏光MINIEV之所以能大火，就是因为它解决了用户的“短途出行代步”的需求，而且价格足够便宜。不过，不提供快充功能、续航短等问题让其无法用作家庭的主力车型，而这两个问题在五菱缤果上得到一定程度上的解决，只是与之相对的是，你是否愿意多花几万元来购买。

从第一季度上市的国产车型来看，每一款新车都在以不同的方式来迎合年轻消费者的需求，比如续航能力和补能速度更强的五菱缤果，提供外放电功能的哈弗二代大狗、高性价比的长安逸达和MG7等等。当然，上海车展即将到来，届时各大车企将会推出更为重磅的产品，近期想要入手的朋友可以再等等看。