建设“骑手友好社区” 化解外卖员烦心事
建设“骑手友好社区” 化解外卖员烦心事
随着外卖行业的快速发展，外卖骑手在城市生活中扮演着越来越重要的角色。然而，随之而来的是骑手们在送餐过程中遇到的各种困扰，如小区入口难找、停车不便等问题。为了解决这些问题，长春市双阳区积极构建"骑手友好社区"服务体系，通过一系列创新举措，不仅改善了骑手的工作环境，也让小区居民受益。
如今，外卖行业已融入城市生活的每个角落，成为部分居民不可或缺的一部分。随着越来越多住宅小区实施人车分流政策，造成很多外卖员车辆无法进入，不得不手拿外卖，穿梭在楼宇之间，不仅增加了工作强度，也容易导致外卖配送超时等问题。
双阳区积极构建“骑手友好社区”，在小区明显位置张贴示意图，标注出入口、楼号、亭台、道路等基础设施信息。
为有效缓解这一问题，今年8月起，双阳区积极构建“骑手友好社区”服务体系，采取试点先行、分类示范、全区推广的策略，通过设立暖心标识、规划专属停车区、编制小区示意图、发放“红领骑手卡”等方式，为外卖员提供更加便捷、舒适的工作环境。目前，双阳区已陆续在63个封闭小区建立“骑手友好社区”。
日前的午餐高峰时段，美团外卖双阳分站外卖员杨威的订单量激增。12时13分，他接到一份送往天力一品小区的外卖订单。拿上外卖后杨威迅速赶往目的地，12分钟后到达天力一品小区门口。“我从事外卖工作不到一个月，这个小区第一次来，还不太熟。”杨威心里有些打鼓，怕找不到地址，耽误配送时间。结果小区门口的平面图帮了杨威大忙。平面图用不同颜色标注了小区的出入口、楼号、亭台、道路等基础设施信息。把电动车停放在小区门口外卖员专用车位上，在门卫处简单登记后，按照平面图规划的路线，杨威仅用4分钟就将外卖顺利送到客户手中。从接单到送达，总共耗时16分钟，比平台预计送达时间节约了近10分钟。
走出单元门，杨威说：“这一单真是太轻松了，对外卖员最友好的事儿，就是小区的门好进、车好停、路好找。”在小区门口明显位置张贴示意图，标注清楚每栋楼在什么位置，有效解决了外卖员进小区找不到路的问题。
外卖员的配送之路顺畅，小区居民也是受益者。居民许先生深有感触地说：“自从构建‘骑手友好社区’以来，外卖员能够轻松找到我家地址，配送时间明显加快。”
13时30分，配送完午餐时段手里的最后一单，外卖员杨子艺来到双阳区云山街道华泰社区党群服务中心稍作休息，边喝水边给手机充电。这里是双阳区打造的暖心驿站。提起暖心驿站建设后带来的变化，从事外卖工作多年的杨子艺表示，“中午是外卖工作最忙碌的时段，忙完了这段，来这里休息一下，还能充电、喝水，非常舒服，这里已经成为我们忙碌工作后难得的放松之地。”
双阳区注重为新就业群体提供便利、快捷、舒心的工作环境，让外卖员切实感受到尊重和关怀。全区充分利用街道、社区党群服务中心及小区物业等多元化服务设施，积极构建“骑手友好社区”，在有条件的社区食堂专门为外卖员设立了休息处，并以优惠的价格提供美味佳肴。
双阳区委社会工作部部长李春光表示，“骑手友好社区”核心关键词即为友好，这个友好的范畴非常广泛，不仅包括设立小区平面地图、暖心驿站，为外卖员在社区食堂就餐提供优惠等，更重要的是对于这一群体所做的社会贡献的价值认同。
“骑手友好社区”的构建并非一蹴而就，需要循序渐进。李春光坦言，由于不同社区的实际状况有所差别，因此，在构建过程中遇到很多值得探索与研究的问题，难以用一套标准化的方案简单套用。这背后，涉及物业、消费者等多方面的复杂问题。
“从强化基础设施建设、完善关爱措施等方面入手，我们初步构建了一个精细化、人性化、制度化的‘骑手友好社区’模板，希望通过全社会的努力，有更多的社区加入其中，有效提升外卖员等新就业群体的社会归属感和认同感。”李春光说。同时，双阳区通过开展“红领骑手”评选等活动，不断增强新就业群体的荣誉感与获得感，以多种方式有效推动外卖员更好地参与到社区基层治理中，让城市的每一个角落都充满温情与活力。
本文原文来自长春日报