2024年5至11月河北省电动自行车火灾情况分析及典型案例
2024年5至11月河北省电动自行车火灾情况分析及典型案例
2024年5月至11月,河北省共发生电动自行车火灾289起,虽均为一般火灾且无人员伤亡,但其引发原因、发生场所及车辆状态等数据揭示了电动自行车使用中存在的安全隐患。本文将从多个维度对这一时期电动自行车火灾情况进行详细分析,并结合具体案例,为电动自行车的安全使用提供参考。
电动自行车火灾统计基本情况
2024年5月1日至11月30日,全省共发生电动自行车火灾289起,均为一般火灾,无人员伤亡;其中,11月份发生电动自行车火灾7起。
起火原因分析
从起火原因来看,蓄电池故障是主要诱因,共引发火灾138起,占比47.75%;其次为车辆电气线路故障,引发火灾128起,占比44.29%;充电器及其连接线引发火灾21起,占比7.27%。
火灾发生场所分析
火灾发生场所分布广泛,其中在道路上发生134起,占比最高,达46.37%;室外停车棚发生48起,占比16.61%;建筑一层出口外发生28起,占比9.69%;居住房间内发生21起,占比7.27%;室内楼梯间及过道(含门厅)发生20起,占比6.92%。
充停状态分析
从电动自行车的充停状态来看,停放未充电状态下起火137起,占比47.4%;停放并充电状态下起火80起,占比27.68%;行驶中起火72起,占比24.91%。
车辆品牌分析
涉及火灾的电动自行车品牌中,台铃品牌数量最多,共24起,占比8.3%;雅迪品牌20起,占比6.92%;爱玛品牌13起,占比4.5%。
电池类型分析
在因蓄电池故障引发的火灾中,锂电池引发105起,占比76.09%;铅酸电池引发33起,占比23.91%。
车辆购买时间分析
从车辆购买时间来看,使用3年以上的电动自行车发生火灾139起,占比48.1%;1~3年内的车辆发生火灾88起,占比30.45%。
相关案例
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2024年11月3日,石家庄市裕华区裕翔园小区一充电车棚发生火灾,无人员伤亡,造成18辆电动自行车及自行车、1辆汽车受损,直接经济损失3.2万余元。起火原因为电动自行车充电过程中电池单体故障所致。经调查,起火电动自行车品牌为富士达牌,电池为非原装锂电池。
廊坊大厂县电动自行车火灾
2024年11月20日,廊坊市大厂县潮白家园一期14号楼南侧一辆停放充电中的电动自行车起火,引燃旁边停放的一辆三轮电动车。经调查,该电动自行车为车主购买的二手车,车牌品牌和型号未知,起火原因系电池热失控所致。
消防部门提示
电动自行车一旦着火,燃烧产生的有毒烟气极易使人窒息死亡。为了您和他人的生命财产安全,请科学、规范使用电动自行车。
本文原文来自澎湃新闻