汽车后轮胎翼子板是什么材质

汽车后轮胎翼子板是什么材质

汽车后轮胎翼子板的材质主要有三种：钢板、塑料和铝合金，其中塑料材质应用最为广泛，许多普通汽车的翼子板都是采用塑料材质制成的。

翼子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置，又可分为前翼子板和后翼子板。

前翼子板安装在前轮处，必须保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但由于空气动力学的考虑，后翼子板通常采用略显拱形弧线并且向外凸出的设计。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。

翼子板的作用是在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，因此要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板采用具有一定弹性的塑性材料制成，具有缓冲性，更加安全。

具体来说，桑塔纳轿车左右前轮的上方有2个翼子板，采用增韧改性PP经注射成型而成；重卡斯太尔王的翼子板采用FRP玻璃钢SMC材料制作；斯太尔1491的翼子板则采用PU弹性体制作。未来，用PA/PP合金注射成型是一种较为广泛的发展方向。