9月新能源轿车销量:比亚迪“杀”疯了,微型车成主力军
9月新能源轿车销量:比亚迪“杀”疯了,微型车成主力军
2023年9月,中国新能源轿车市场迎来爆发式增长。根据乘联会最新数据显示,当月新能源汽车销量达到61.1万辆,同比大涨82.9%。其中,比亚迪以近31.3%的市场份额遥遥领先,微型车则继续占据市场主力地位。
九月份的车市正式进入了“金九银十”的传统消费旺季中,同时在购置税减半政策的发布以及原材料供给端的补足,国内汽车市场在“金九”传统销售旺季,回归了以往的热闹。
据乘联会公布的九月销量情况统计中得知,9月份国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆,同比增长21.5%;在整体市场持续向好的势态下,新能源汽车的月销量再创历史新高。9月份,新能源汽车销量达到了61.1万辆,同比大涨82.9%。
而在这61.1万辆的销量中,比亚迪销量占比达到191237辆,市场份额已经达到31.3%,将其他车企远远的甩在身后,并且是第二名特斯拉中国销量的两倍还多,真是“杀疯”了,绝对算得上的NEV中的强者!
接下来细分到新能源轿车销量排行来看,前15名的榜单中,比亚迪车型就占据了三分之一的位置,真是让人无法忽略它的存在!不仅如此,从榜单中还能看出,国产新能源汽车的强势可见一斑,前15名的榜单中有且仅有特斯拉Model 3一款合资车型。该市场具体表现如何一起来了解一下!
比亚迪强势占位 绝对是狠活儿
比亚迪的表现给人一种恍如隔世的感觉,9月份新能源轿车销量榜中,比亚迪共有5款车型上榜,分别是比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪驱逐舰05以及比亚迪海豹。其中,比亚迪秦的销量达到了37415辆,同比上涨49.7%;比亚迪汉的销量一跃来到31336辆,相比上月足足多出五千多辆,本月同比上涨206.5%
排名第五的比亚迪海豚,月销量达到了24855辆,同比暴涨733.5%,相比同级燃油车的销量来说带来致命打击;
看向比亚迪海洋网车型,驱逐舰05和海豹在9月份也有着不错的表现,驱逐舰05单月销量达到9101辆,距离万辆俱乐部只有一步之遥;海豹月销量达到7473辆,对于上市不久的新车来说,这两款车销量的表现已经是令人瞋目结舌了,如果后期产能速度能跟上,相信万辆大关并非难事。
微型/小型车仍是主力军 不容小觑
回看榜单,仅仅是微型车/小型车就占据了一半的位置,除了比亚迪海豚和欧拉好猫之外,这份榜单中还有6款车也属于微型车,明显看出这一类的车型仍然是该市场的主力军,满足了人们多样化的需求。
其中微型车代表宏光MINI霸榜,销量达到了37416辆,以一辆微弱的优势占据榜首位置。回顾八月份33866辆的销量来说,九月份提升了3550辆,这其中的上涨原因或许还要归功于九月份上市的宏光MINIEV敞篷版,以更独特的优势吸引了市场目光。
相比其它的同级别车型来说,长安Lumin拥有着同级少有的高级质感和智能科技,九月月销量达到了为10010辆,这样的成绩足以证明是得到了市场的认可;奇瑞eQ和QQ冰淇淋表现良好,前者月销量为9288辆,后者月销量为8650辆;欧拉好猫定价较高,但同价位有实力的竞品车型较少,因此依然凭借6303辆的成绩杀入前15名。
总结
随着新能源汽车市场的逐步扩大,自主品牌的布局也大有变化。除了比亚迪一枝独秀以外,其他自主品牌的表现也可圈可点。随着传统“金九银十”旺季的到来,国产品牌的竞争会越来越激烈,年终才是真正的战场,让我们拭目以待吧!
本文原文来自汽车之家