比歼16还强，是中国最强四代重战？德专家：中国歼11D下马太可惜
比歼16还强，是中国最强四代重战？德专家：中国歼11D下马太可惜
歼-11D是中国航空工业在21世纪初推出的一款四代重型战斗机，它在研发过程中曾被寄予厚望，被视为中国空军的最强战机之一。然而，由于种种原因，这款战机最终未能服役，成为了中国航空工业发展历程中一个值得深思的转折点。
（歼11）
侧卫家族的佼佼者
上世纪90年代，中国从俄罗斯苏霍伊飞机制造厂引进了大名鼎鼎的苏-27战机，侧卫家族从此正式进入中国空军。这些侧卫战机的到来，极大地激发了中国航空工业的活力与创造力。通过对苏-27的深入研究和消化吸收，中国的航空工程师们逐步掌握了先进战斗机的设计与制造技术，完成了从许可证制造到自行研制的华丽转变，并最终形成了与苏联/俄罗斯不同的侧卫战机发展路径。
（苏27）
歼-11战机就是在这一时间段，通过对苏-27战机的模仿应运而生的。在一开始，因为沿用了很多苏-27的设定，这款战机只是被称为苏-27的中国姐妹版。但后来，因为技术上的成熟，中国航空工业萌生了进一步升级、打造更先进战机的想法，歼-11的多款后继型号也就不断的推陈出新，逐步走出了原型机型的限制。
（歼11的早期型号）
歼-11D便是这些后续型号中的佼佼者，它结合了最新的航电技术、作战能力和更强大的动力系统，满足中国空军日益增长的多样化作战需求。尤其是在它之前，它的前身歼-11B已经装备了部队，形成了可观的作战能力。中国空军一度因此信心满满，认为在歼-11B的基础上，这款战机一定能取得更优异的成绩。他们认为，歼-11D不仅继承了歼-11B的诸多优点，还在航电系统、雷达探测能力、电子战装备以及动力系统等方面进行了全面升级。
（歼11B）
它计划采用更为先进的有源相控阵雷达技术，具备比目前苏-35更远的探测距离和更高的目标识别精度；同时，动力系统也得到了显著增强，远远强过了侧卫系的其他战机，这使得飞机能够在空战中拥有更强的机动性和速度，保证占领战时的先机。而在武器方面，歼-11D还计划搭载更为先进的导弹，以应对日益复杂的敌军威胁。
（歼11D战机）
出师未捷身先死
但遗憾的是，因为种种原因，这款战机却最终遗憾下马，走向了出师未捷身先死的命运，成为了无数军迷心目中的意难平。这一切的背后，是中国军队在研发歼-11D的同时，也在积极推进歼-16战机的研发。
或许你会感到不解，明明歼-11D在技术上优于歼-16，为何结果却并非如此？原因在于，军事装备的发展不仅取决于技术的先进性，还受到多种复杂因素的制约。
从设计理念和作战定位上看，歼-16是一款新型多用途双座双发战斗轰炸机，不仅空战能力强劲，对地打击能力也尤为突出，堪称“全能型”战斗机。相比之下，歼-11D虽然技术先进，但更侧重于提升空对空作战能力，多功能性远不如歼-16全面。
（歼16）
随着中国国防战略的调整和对未来战场环境的深入分析，中国空军越来越认识到多用途战斗机的重要性。再加上，歼-11D虽然技术先进，但研发周期长，且面临技术瓶颈和成本控制等挑战。中国军队在权衡利弊之后，放弃了这款战机，也成为了情理之中的一件事情。
还有一个不可忽视的因素是，歼-16虽然在整体上仍保留有侧卫系的特征，但它的核心已深深烙印上了中国的创新印记，超越了传统侧卫系的局限。相比之下，歼-11D的整体设计框架相对保守，深受苏-27原始设计的影响，被大大的限制了潜力，让它在与歼-16的竞争中越发显得力不从心。
（歼16战斗机）
更重要的是，随着歼-20隐形战斗机的研发成功并逐步列装部队，中国空军在隐形作战能力上取得了重大突破。在这种情况下，歼-11D作为非隐形战斗机的定位就显得颇为尴尬。虽然性能优异，但在面对隐形战斗机时，或许将会面临极大的挑战。
（歼20战机）
综合考虑多种因素后，中国空军最终决定放弃歼-11D项目，转而全力推进歼-16和歼-20的装备和发展。也正是因为这样的一个原因，歼-11D最终下马。但它所留下的技术和参数，却为歼-15B等多款战机的研发提供了参考，至今仍在中国航空工业的发展中发挥着重要作用。
歼-11D的一生虽然充满了悲剧色彩，但这并不影响它作为中国航空工业发展历程中一个重要里程碑的地位。它见证了中国航空工业从模仿到创新、从依赖到自主的艰难历程，也为中国空军未来的装备发展提供了宝贵的经验和借鉴。
本文原文来自网易新闻