建区三年，杭州临平的尴尬何以破局？
建区三年，杭州临平的尴尬何以破局？
临平原本是杭州余杭区的一部分，2021年4月9日，杭州重新调整行政区划，将余杭区一分为二，设立了新的余杭区和临平区。自此，杭州最年轻的行政区正式形成。
杭州市行政区调整变化图，请横屏欣赏。（图源@网络）
临平区与余杭区不同，其地形平坦，几乎是一马平川。从地理位置来看，临平占据着长三角的优势，作为杭州通往上海的重要节点，被誉为杭州接轨大上海、融入长三角的天然“桥头堡”。
繁忙的高铁（图源@摄图网）
临平一直是沪杭高铁线上的重要站点，每天有多达23趟高铁开往上海，对于在上海工作但又难以承受高房价的年轻人来说，临平是一个理想的选择。
临平的发展困境
尽管临平地理位置优越，但自分区以来，关于其发展的争议从未停止。在行政区划调整前，余杭区的行政服务中心位于临平，使得临平自然成为余杭区的龙头。2012年，杭州地铁一号线开通，临平成为最早覆盖轨道交通的区域。
然而，随着互联网产业的崛起，特别是阿里巴巴西溪园区的建设，余杭区的重心逐渐向西部转移，形成了未来科技城。这一转变使得临平在新的行政区划中失去了原有的优势地位。
临平的产业现状
临平的支柱产业以传统制造业为主，拥有20多家上市公司，如老板电器、贝达药业等。然而，制造业存在薪资低、工作时间长等问题，且缺乏大型旗舰企业，这限制了制造业的整体竞争力。
临平部分上市公司 （图源@南方财富网）
为了突破这一困境，临平积极发展智能制造和工业互联网，试图打造工业互联网小镇。同时，临平还建立了艺尚小镇，以时尚服装业为突破口，但这一产业规模相对较小，对经济增长的贡献有限。
“睡城”机遇
临平的另一个重要优势是其“睡城”功能。临平的交通网络发达，多条高架和地铁贯穿其中，从临平到杭州东站仅需乘坐五站地铁。此外，临平的房价相对较低，生活配套完善，商业氛围浓厚，吸引了大量在杭州工作的年轻人居住。
临平的商业设施既有大型商场如万达、银泰，也有更多亲民的商业中心，如莱蒙商业中心、余之城等。临平还充分利用“睡城”的特点，发展夜间经济，丰富了城市的夜生活。
热闹的临平小吃街（图源@抖音视频截图）
面临的挑战
尽管临平在“睡城”发展上取得了一定成效，但仍面临一些挑战。首先是教育和医疗资源的短缺。虽然有一些知名学校，但由于人口基数大，学位紧张。目前临平还没有一家三甲医院，但杭州第三人民医院临平院区正在建设中，有望缓解这一问题。
杭州第三人民医院临平院区中标公示（图源@浙江蟠龙工程审计咨询有限公司）
在城市规划方面，临平大部分区域位于绕城外，与杭州主城区存在一定的割裂感。虽然交通便利，但受地理位置和自然环境的影响，临平与主城区的融合仍需加强。
临平在“破局之路”上一直很努力，但临平的发展存在一些天然的劣势和诸多掣肘，也存在着很大的不平衡性。
发展建议
- 内部建设优先：集中资源优先发展临平新城，吸引更多人才，再对接“南融”问题。
- 加强区域联动：寻求与桐乡、海宁的联动发展，为“接沪”创造更多机会。
- 产业多元化：利用现有写字楼资源，吸引直播互联网企业入驻，增加高薪岗位。
- 旅游开发：开发临平的旅游资源，如超山、玉架山等，打造城市名片。
临平区、嘉兴市、上海市位置关系图（图源@天地图）
临平的旅游业也值得开发。临平拥有丰富的历史文化资源，如秦代遗址、寺庙古桥等，以及四千多年的养蚕文化和“丝绸之府”的美誉，这些都是宝贵的旅游资源。
杭州临平塘栖古镇（图源@摄图网）
建区三年来，临平在“三路一环”建设、大学引进、艺尚小镇落成等方面不断努力，工业互联网等新兴产业发展也取得一定成效。虽然面临诸多挑战，但临平的“破局之路”前景可期。
本文原文来自网易新闻