沥青道路常见病害有哪些？以及道路病害检测技术

沥青道路常见病害有哪些？以及道路病害检测技术

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随着城市化进程的加快，道路工程面临着越来越大的挑战。如何及时发现和处理道路病害，成为保障交通安全和延长道路使用寿命的关键。本文将介绍沥青道路常见的病害类型及其检测技术，帮助读者更好地理解道路养护的重要性。

根据有关规范，我国道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限，快速路、主干道为20年，次干道15年，支路10年；同时各种类型路面的设计使用年限也有不同，例如，沥青路面为10-15年，水泥路面为20-30年。而市政道路的经济使用年限是20年到50年。也就是说，大部分道路从建成并投入使用开始，至经济使用年限结束，必定会经历2-3次大型的养护维修。公路沥青路面在长期使用过程中，由于多种因素的影响，会出现多种病害。这些病害不仅影响道路的正常使用，还增加了养护成本。

公路沥青路面常见病害

裂缝

类型：主要分为横向裂缝、纵向裂缝、龟裂（网裂）等。

成因：

• 横向裂缝：通常由路面老化、荷载作用以及温度变化引起。
• 纵向裂缝：多由路基不均匀沉降或施工质量不佳导致。
• 龟裂（网裂）：在荷载和温度的反复作用下，由微小裂缝逐渐发展而成。

坑槽

成因：由于裂缝未及时处理，水分渗入基层，导致基层软化，最终形成坑槽。

拥包

成因：沥青混合料级配不当或压实不足，导致路面在车辆荷载作用下发生推移。

波浪拥包

成因：基层强度不足或压实度不够，导致路面在车辆荷载作用下产生波浪状变形。

车辙

成因：沥青混合料高温稳定性差或车辆超载，导致路面在高温下发生永久变形。

道路病害检测技术

目视检测

是最基本的检测方法，通过肉眼观察路面状况，发现裂缝、坑槽等明显病害。

探地雷达检测

利用电磁波反射原理，可以检测路面结构层的厚度、空隙和脱空等内部病害。

弯沉检测

通过测量车辆荷载作用下路面的变形程度，评估路面承载能力。

震动检测

利用振动波传播特性，检测路面结构层的完整性。

红外热成像检测

通过红外线成像技术，检测路面温度分布，发现潜在的脱空和空洞。

非破损检测技术

包括超声波检测、激光断面仪检测等，可以无损检测路面结构层的厚度和缺陷。