媒的说丨 网约车“电动化”是大势所趋

媒的说丨 网约车“电动化”是大势所趋

近日，珠海市交通运输局发布《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定（修订征求意见稿）》，其中明确提出将“纯电动乘用车”列为网约车经营必须满足的条件之一。市民可在5月11日前反馈相关建议。

为何要推动网约车“电动化”？众所周知，相比传统燃油车和混合动力汽车，新能源汽车在环保、安全、经济等方面更加突出，符合我国绿色发展潮流。因此，推动公共领域车辆电动化已成为社会共识，当下国家政策也在积极推动。那么，对于作为具有一定公共交通属性的网约车，自然也要大力推广新能源车型。

网约车“电动化”是大势所趋。根据交通局、市网信办、市工信局等六部门此前联合印发的《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，已明确规定新增网约车必须采用纯电动车型。全国也有众多城市已出台相关政策，或明确燃油网约车退市时间，或要求新增网约车须全部采用新能源车等，正在逐步实现绿色转型。

珠海当然也不例外。据统计，2021年下半年，珠海网约车日均营运流水等行业经营指标较2020年下跌约15%，说明珠海网约出租车数量已经饱和。进一步说，此时提出推进网约车“电动化”，也契合行业发展新要求。当然，推进网约车“电动化”也要结合珠海实际，留下必要的空间和时间，毕竟新能源汽车充电桩少、电池续航差等问题在短期内难以改观，相关规定要经过多方充分论证、科学决策，取得社会最大公约数。