事关电动自行车管理，广州最新透露
事关电动自行车管理，广州最新透露
随着电动自行车的普及，其管理问题日益凸显。近日，广州市在电动自行车管理方面推出了一系列新举措，包括优化设置非机动车道、规范充电收费行为、启动抓拍设备等，旨在解决交通拥堵和电动自行车乱象问题。
2月20日上午，广州市十六届人大五次会议开幕，广州市市长孙志洋作政府工作报告。报告指出，当前广州在城市治理方面，交通拥堵问题依然突出，电动自行车乱象尚未根治。为此，在2025年的工作安排中，广州将全面落实电动自行车管理规定，加大监管执法力度，坚决遏制违法乱象，进一步优化设置非机动车道、集中充电点和停放场所，让电动自行车“有路走、有地停、有电充”。
报告还指出，广州将加大交通秩序整治力度，提高交通精准调控水平，加快交通组织微循环、交通设施微改造，治理一批交通堵点乱点，优化提升慢行系统，推动各类交通方式无缝接驳、便捷换乘，较大改善城市交通状况。
电动自行车（信息时报资料图）
2024年检查电动自行车销售单位超过10万家次
据广东省市场监管局统计，2024年，广东市场监管部门检查电动自行车销售单位超过10万家次。
据悉，2024年，全省各级市场监管部门围绕电动自行车安全隐患全链条整治，积极行动、成效显著。在整治过程中，全省构建了省市县镇四级联动的高效协同机制，确保整治工作全面推进。在标准宣贯方面，累计组织培训约629次，超17万人次参与，有效提升了行业对相关标准的认知。
针对认证市场，市场监管部门集中约谈认证机构，督促自查自纠，并开展专项飞行检查。2024年共暂停认证证书702张、撤销198张、注销886张，有力规范了认证市场秩序。网络平台监管得到进一步强化，通过高频次监测网络经营主体，及时发现并处置151条违法线索。
在产品质量监管上，全省市场监管部门精准发力，检查电动自行车销售单位107073家次、维修单位18799家次，推动企业落实主体责任。强化电池质量安全监管，非法改装现象得到有效遏制；网约配送行为逐步规范，换电服务显著改善；追溯体系成功构建，消费者权益得到切实保障。
充电电费和服务费要分别标示、分别计价
2024年12月，广州市发展和改革委员会、广州市市场监督管理局发布《关于规范我市电动自行车充电收费行为的提醒告诫函》（简称《提醒告诫函》），提醒各电动自行车充电设施经营者、广州市电动自行车行业协会要严格执行有关电价政策，合理制定充电服务费标准，对充电电费和服务费应分别计价。
《提醒告诫函》指出，充电电费和服务费应分别计价。电动自行车户外充电费用主要包括充电电费和服务费，充电电费和服务费要分别标示、分别计价。各电动自行车充电设施经营者要抓紧进行改造，应在2025年1月1日前全面实现充电电量单独计量。单独计价后的电动自行车充电费用应保持平稳，不得借机上调充电费用。
《提醒告诫函》还指出，全方位执行明码标价要求。充电设施经营者必须在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置分别标示充电电价、充电服务费及收费标准、服务电话等内容，不能用手机扫码或网络上的标示来代替服务场所的明码标价，不得收取任何未予标明的费用。在单次充电结束后，充电设施运营企业要通过微信公众号或小程序向用户推送计费模式、充电时长、收费金额等信息。
电动自行车充电（信息时报资料图）
全市已启动近300套电动自行车抓拍设备
据不完全统计，截至2024年12月，全市已经启动近300套电动自行车交通违法行为抓拍设备。
针对电动自行车闯红灯、逆行、乱穿插等违法现象，广州交警通过现场查处和视频取证相结合，专项行动和日常管理相结合，路面整治和源头治理相结合的方式，进一步规范电动自行车通行秩序。
据广州交警1月9日通报，2024年，广州全年交通事故亡人数同比下降26.6%，交通安全形势持续向好。过去一年，广州交警定期开展重点交通违法专项整治行动，查处涉电动自行车各类违法行为同比上升174.5%。
广州试行机非混行车道
继2024年底新港西路中大东门对出路段（西往东）、新港中路丽影广场对出路段（西往东）试行混合通行车道以来，广州交警于今年1月相继发布设置混行车道试验段公告。
其中，天河区冼村路（临江大道至花城大道）南往北方向以及北往南方向、广园中路东往西方向（云台花园地铁站C2口对出路段），分别试行将最右侧1条机动车道与非机动车道设置为混合通行车道，并设置相关隔离设施。
2025年2月13日，广州交警发布公告称，交警部门将于近期在荔湾区西湾路等4条路段试行机非混行车道交通优化调整。其中，荔湾区西湾路东往西方向（西湾横路至增埗河）、海珠区东晓路南往北方向（金禧路至前进路）、天河区天源路南往北方向（天源中路公交站至交通职业技术学院）、白云区机场路北往南方向（水边街至远景路）等4条路段，试行将最右侧1条机动车道与非机动车道设置为机非混行车道，并设置相关隔离设施，以提升通行安全。
“电鸡”违规停放有新规
2024年12月30日起，《广州市电动自行车管理规定》（下称《规定》）正式实施。《规定》对电动自行车停放充电作了详细规范，特别是强调禁止电动自行车及其蓄电池上楼入户、搭乘电梯，禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全的室内场所停放充电，违反规定拒不整改的，消防救援机构将严格依法对车主处最高一千元的罚款处罚，如果违规停放充电过失引发火灾的，还要依法承担相应的行政责任、民事赔偿责任甚至刑事责任。