这些超大特大城市没机场！有些省会城市竟也没有？
这些超大特大城市没机场！有些省会城市竟也没有？
好消息：苏州即将启动通用机场招标！虽说这次招标的是通用机场，但对苏州来说，这无疑是一个值得期待的消息。
小横每次和大家聊机场的话题，总有朋友评论「苏州梅友机场」「苏州享耀机场」，苏州机场果然是顶流。
其实，我国暂时还没机场的大城市不只有苏州，甚至有些省会级的城市也「没有」机场，一起来看看吧！
按我国城市规模划分标准，城区总人口在1000万以上的划为超大城市，在500-1000万之间的划为特大城市。
根据住建部最新发布的《城市建设统计年鉴》，我国目前有超大特大城市共19座。
东莞和苏州是它们中唯二还没有民用运输机场的城市。
其中，东莞城区总人口超1080万，2023年GDP规模超1.14万亿；苏州城区总人口超500万，2023年GDP规模超2万亿。
不少朋友都觉得，它们的体量配个机场绰绰有余。主流观点认为，这两座城市暂无机场的原因是城市轨道交通发达、周围机场资源丰富等等。
比如旅客们从苏州坐地铁3号线就能直达苏南硕放机场，坐11号线可以无缝衔接去上海。
有的大城市还没有机场，有的大城市自己的机场却建在了隔壁城市，这是怎么回事呢？
图源：航旅纵横APP-接送机
在聊这个话题之前，咱们需要先搞明白什么是隔壁，什么是下辖：地级市和省会级别城市是平级关系，可以看作是隔壁；县级市通常隶属于地级市。
明确了二者的区别，咱们就知道为什么有些人会说西安「没民用运输机场」啦。
西安咸阳国际机场所在的咸阳市是地级市，与西安平级。虽说有西咸新区，但目前两市间并未合并或代管，机场在咸阳。
类似的机场还有西宁曹家堡国际机场和拉萨贡嘎国际机场。前者位于地级市海东市的互助土族自治县，后者位于地级市山南市的贡嘎县。
所以青海省省会和西藏自治区首府也算是「没有民用运输机场」的城市。
可能会有朋友举出郑州新郑、石家庄正定、成都天府、太原武宿、杭州萧山、福州长乐等机场的例子。
需要注意，新郑、正定、简阳、武宿等都是县级市，分别归郑州、石家庄、成都、太原管辖，而萧山和长乐目前分别是杭州和福州的一个区。
总之，这些机场并不是在隔壁城市，而是在下辖城市或区，这点很关键哦。