公路车和山地车的区别？哪个最好？

公路车和山地车的区别？哪个最好？

自行车中最常见的就是山地车和公路车两大单车类型了，然而，很多不了解单车的朋友都要问，什么样的是公路车？什么样的是山地车呢？哪个最好呢？

下面为大家简单讲述一下怎么最快的区分什么是公路车，什么是山地车？

首先，从整车车型区分：

公路车，被称为自行车中的“跑车”，可想而知跑车适合在城市以及路况比较平整的路段上行驶，跑车讲的是速度，所以，公路车首先从车架上的设计主要是菱形破风设计，这样可以有效的减少风阻，提升行驶速度；

山地车，被称为自行车中的“越野”，越野则适合在山地，郊外、路况不好的地段行驶，从而寻找刺激，山地车追求的是整车的结实平稳，车架主要以钻石型结构为主，整体看上去会比较强壮，结实，确保山地车在“越野”过程中的安全。

其次，从整车头部区分

公路自行车讲求的是速度，提升速度的最好方法就是减小在骑行过程中的风阻，因此，公路自行车的车把一般会比较窄，车把设计会较低，在骑行时，为减小风阻，身体需爬行，骑行起来虽然会较累，但是速度上可以得到很大的提升；

山地自行车，“越野”讲求的是骑行中的舒适性、安全、易操作，相对公路车车把会相对较长，在骑行过程中更便于操作，山地车车头相对公路车会高，骑行时身体不需太过弯曲，骑行起来也会更加舒适。

最后，从车胎来区分

公路自行车，为了提升速度，将骑行速度提升至最佳，公路自行车车胎设计轮径会更大，一般大概在28英寸左右，同时，公路车在行驶中为了减小车轮与地面的接触面积，减小摩擦，车轮一般都比较窄，比较细。

山地车讲求的平稳、安全、舒适，车轮设计一般会较小 26英寸左右，为了增强山地车在骑行过程中的舒适性、平稳性，增加与地面的接触面积，增大摩擦，山地自行车车轮一般都比较宽。

综上几点来区分公路车和山地车的区别，主要是公路车，设计讲速度，车身较轻，减小风阻，车把较短、较低，便于操作采用弯把，减小摩擦面积，车轮较大，较细。

山地车，设计讲平稳、安全、舒适，车身较重，车把较高，较长，弯把，为了骑行平稳，车胎较小，较款，可适地段环境较广。

公路自行车，山地自行车，哪个好？

在坐骑的选择性上，车型的好坏只能按照骑行者的需求用途来判断，无论是公路自行车还是山地自行车，都有各自的优点和弊端，只要骑行者按照自己的需求选择了对的车型，能够发挥它的最大优势，那么，它就是你心目中最好的坐骑。