加不加功放，不是你说了算

加不加功放，不是你说了算

引用

网易

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https://www.163.com/dy/article/JPAO46VG0527HCAF.html

在汽车音响改装中，功放是一个经常被讨论的话题。到底要不要加装功放？加装功放对音质有多大提升？本文将为您详细解析功放的作用、分类以及如何选择适合的功放。

什么是功放，为什么我车上的音响系统会需要它？

功放（功率放大器）的主要功能是从主机取得音源信号，将低电压信号放大到更大的信号，以驱动扬声器或低音炮。虽然主机也可以直接驱动扬声器，但功放能够充分发挥扬声器的全部潜力，使系统表现更出色。

原车主机通常无法为超低音扬声器提供足够的功率，因此在汽车音响系统中，功放是必不可少的组件。功放能够为系统提供所需的功率，使声音更加清晰、有力，减少失真。

功放在音响系统中的重要作用

功放在整个音响系统中扮演着两个关键角色：

1. 负责主机信号的输出
2. 为喇叭提供信号输入

一个完善的汽车音响系统需要各个部件协同工作，才能发挥最大效能。如果在升级音响后发现音质表现不佳，很可能是由于缺乏功放导致的。原车主机的输出功率往往有限，无法充分驱动高质量的扬声器。因此，在不加装功放的情况下，过高的音质要求是不切实际的。

功放的分类

按声道数分类

1. 单声道功放：主要用于驱动超低音喇叭，特点是功率大。
2. 两声道功放：可以驱动两分频喇叭，也可以通过桥接方式驱动超低音喇叭。
3. 四声道功放：常用于驱动套装喇叭，如两分频、三分频或同轴喇叭。
4. 五声道功放：通常四路输出驱动四个扬声器，单路输出驱动一个低音炮。

按功放管导电方式分类

1. A类功放：在整个信号周期内持续工作，效率低但无交越失真。
2. B类功放：信号正负半周分别由两臂轮流放大，效率高但有交越失真。
3. AB类功放：综合A类和B类优点，效率较高且无交越失真，应用广泛。
4. D类功放：采用开关电路放大信号，效率高、体积小，常用于有源超低音音箱。

如何选择适合的功放

从专业角度来看，功放的输出功率应大于喇叭的功率，最佳匹配是功放功率为喇叭功率的一半以上。只有足够的功率输出，喇叭才能发挥最佳性能。一些发烧友将汽车音响系统中的功放比喻成汽车发动机，只有在足够动力的情况下，系统才能运行顺畅。

在系统中加装功放后，喇叭的音质会有明显提升。未加功放前听不到的细节，加装后都能清晰呈现，特别是鼓声等低音部分，会变得更加有力且富有弹性，真实还原乐器本色。