想买车的再等等!2025年电动车价格还会继续降!四个原因告诉你
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想买车的再等等!2025年电动车价格还会继续降!四个原因告诉你
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1.
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2024年的两轮电动车市场可以用"寡淡"来形容,预计全年实际销量在4500万台左右。虽然雅迪、爱玛、台铃等头部品牌占据了大部分市场份额,但这些品牌也面临着利润下滑的挑战。最直接的原因是2024年电动车价格持续下探。那么,2025年电动车价格还会继续下跌吗?以下四个因素将产生直接影响。
一、各国贸易保护主义兴起,出口受影响
国内电动自行车品牌的产销量在2022年达到顶点之后,虽然各大厂家在控制产能,但整体仍处于产能过剩状态。很多国内市场销不掉的产品纷纷选择出海,主要市场包括欧美、东南亚等地区。然而,随着全球贸易环境的变化,各国贸易保护主义抬头,这将对电动自行车的外贸产生较大影响。这一趋势不仅影响电动车,其他一些品类也面临类似挑战。
二、国内市场两轮电动车消费力衰减
2022年之前,电动两轮车市场的强劲发展主要得益于人们对未来的乐观预期以及充足的就业岗位。然而,当前各行各业都面临巨大的经济压力,中低层就业人口减少,大学生就业困难,导致购车需求下降。这种情况下,商家和厂家要么选择降价促销,要么只能等待关门。
三、城乡公共交通的完善
2023年以后,一二线城市的地铁公交网络日益完善,许多上班族可以选择地铁出行,不再需要骑电动车。以杭州为例,2021年只有7条地铁线,到了2024年已增至15条,并配有大量地铁接驳公交线路,这使得不少原本打算购买电动自行车代步的消费者转而选择地铁出行。
四、新国标电动自行车的迟迟不落地
经历了两轮电动自行车新国标的换购后,许多消费者发现,自己购买的电动车可能在使用两三年后就因新国标调整而超标,需要再次更换。这种不确定性导致消费者持观望态度,选择暂不购车以避免不必要的支出。
2025年不仅是电动自行车,就连电动摩托车、电动三轮车等所有轻型电动车类目都将受到影响。建议有购车计划的消费者可以等到6月份以后,因为届时电动自行车甚至可能纳入国家补贴范围,购车可节省上千元。
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