铃木吉姆尼撞击测试仅获三星，安全配置存短板

铃木吉姆尼撞击测试仅获三星，安全配置存短板

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时隔20年，铃木吉姆尼终于迎来第四代大改款，经典的方正造型依旧备受好评。然而，在最近的Euro NCAP撞击测试中，这款备受期待的新车仅获得三星评价，引发广泛关注。

在本次Euro NCAP撞击测试中，铃木吉姆尼的表现令人意外。具体来看，在成人保护测试中，吉姆尼的整体防护评价为73%。虽然在侧面撞击测试中获得满分，正面全宽测试也拿到5.8分，但在正面偏置撞击测试中暴露出问题：驾驶座安全气囊压力不足，这意味着在实际碰撞中，驾驶员头部可能受到方向盘的撞击，存在安全隐患。这一问题成为主要扣分项。

在儿童保护方面，测试使用了6岁和10岁儿童假人进行正面及侧面撞击测试。结果显示，吉姆尼在后座儿童保护项目中表现良好，获得了84%的整体评价。

然而，在行人保护测试中，吉姆尼的表现不尽如人意。由于其近乎垂直的方正车头设计，对行人的潜在伤害较大。此外，所搭载的AEB自动紧急刹车系统在低光环境下的表现也不理想，无法有效侦测自行车，最终在行人保护和安全辅助系统测试中仅获得52%和50%的评价。

综合来看，铃木吉姆尼在Euro NCAP测试中仅获得三星评价，主要受限于车身尺寸，其搭载的安全配置在当前技术标准下显得不够完善。对于这款定位独特的越野小车来说，安全性能的提升空间仍然很大。不少海外网友认为，对于吉姆尼的目标用户群体——户外越野爱好者而言，这一测试结果影响有限。未来，铃木是否会针对安全性能进行优化升级，值得期待。