一直不换轮胎会不会导致车辆爆胎？网上说法太多，内行人告诉你

一直不换轮胎会不会导致车辆爆胎？网上说法太多，内行人告诉你

车轮换了再走？轮胎使用有＂期限＂，忽视会陷入危险境地！

轮胎就像汽车的＂脚＂，是与地面唯一接触的部位，它的状态直接关乎行车安全。可是，很多车主对于轮胎更换存在盲区和误区，总以为＂只要没漏气就行＂、＂开多久无所谓＂。其实，轮胎厂家给出了一个＂寿命＂期限——5年，超过这个时间，轮胎的质量和性能就会走下坡路，爆胎风险也会水涨船高。

我们常见的汽车爆胎事故，大都源于对轮胎的忽视。网上流传＂只要轮胎没问题，哪怕开10年也不换＂的说法，这种想法的确会给车主省下一笔不菲的开支，但潜藏的安全隐患却不容小觑。

新鲜出厂的轮胎就像全新的玩具球，富有弹性；但随着时间推移，它们逐渐走向＂老态龙钟＂。就像过了保质期的面包会变干变硬一样，轮胎日渐老化、龟裂，抓地力下降，甚至出现内部帘布层损坏，爆胎的危险就在所难免。

那会不会存在＂幸运儿＂呢？能用个10年、8年轮胎而从未爆过胎？专业人士告诉我，这确实是个＂赌局＂。如果你赌对了，那就是运气好；但如果赌错，后果可就严重了。据统计，每年因轮胎问题造成的车祸就有数千起，死伤惨重。所以，我们还是应该以＂长期考虑＂的理性思维来对待轮胎这个看似小小的部件。

从前线工作人员的角度来看，轮胎超过5年后，外表的老化迹象已经出现。如果车辆经常使用，5-6年的轮胎侧壁会有些许细小裂痕；如果长期闲置，更容易硬化龟裂，甚至不到5年就得换新的。

不过，即便轮胎年限未到，遇到下面这几种情况也得果断＂放生＂:一是侧壁严重开裂或扎入异物；二是出现明显鼓包，说明内帘已损坏；三是花纹严重磨损，只剩下1毫米深度。这三种情况下，一旦高速行驶，爆胎的风险将极高。所以说，定期检查和及时更换才是关键。

那么，我们应该如何掌握好轮胎的使用时限呢？

首先要树立正确的轮胎观念，不要等到出现安全隐患时才去换胎。5年这个期限并非一锤子买卖，车主们应当格外重视轮胎的使用年限。

与此同时，定期检查轮胎状态也是保驾护航的重要一环。不要等到漏气或出现明显磨损时才着手检查，而要从自身做起，主动掌握轮胎的＂健康情况＂。不妨每个月抽空检查一次，看看是否有裂痕、切口或无节操的磨损，而且要检查到位，切不可走马观花。

在发现轮胎有异常时，及时更换才是王道。有的车主常常铤而走险，哪怕发现轮胎已老化严重，也视而不见，等到真出了事故再去忏悔也就来不及了。我们换轮胎时，不妨花一些心思，选择质量上乘的品牌产品，它们相比次品轮胎，不仅寿命更长，而且抓地性能更好，即使超期也不容易完全失去性能。

胎压也是一个不可忽视的因素，有时只是胎压不正常就会导致轮胎磨损加快、失去抓地力而爆胎。一般轮胎适宜胎压范围在2-3Bar之间，车主们应当定期检查并维持在合理的数值范围内。

另外，不同车型和负重情况都会影响轮胎寿命，长途高速和车重较大时，轮胎消耗会更快。选胎时多加留意，也许适当选择更高级、更耐用的型号会是更好的选择。

轮胎作为汽车最重要的安全部件之一，关乎生命安全，所以我们务必时刻牢记＂预防为主＂。在换胎时为自己的生命安全多投资一些，绝对是一笔超值的买卖。

新轮胎就像新生命一样充满活力，谁也不想白白浪费了它，所以与其等到老化失去性能再被迫换新，不如定期巡检和及时更换，保持轮胎的最佳状态，我们才能长期享受安全驾驶的乐趣。

我们都有被轮胎折磨过的经历吧，在高速行驶时突然爆胎，那种措手不及的惊恐感谁也不愿再次尝试。一个小小的轮胎，竟然会带来如此大的风险，这就是为什么我们必须格外重视它的原因。

坦白来讲，换轮胎虽然会花费一些开支，但与生命安全相比，这点代价真的微不足道。不仅仅是为了自己，更是为了身边的亲朋好友，甚至是与你共享道路的其他驾驶者。

生命只有一次，机会也只有一次。别等到不可挽回的局面时再后悔莫及，与其赌气、抱怨和习以为常，不如用最简单的方式，购买一个心安理得的保障。新轮胎就在等着我们，让我们抛开侥幸心理，一起为美好安全出行而行动吧！