沪牌拐点出现了！2025沪牌投放量开始增加了！
沪牌拐点出现了！2025沪牌投放量开始增加了！
2025年2月沪牌公告已出，个人沪牌竞拍将于18日（即下周六）进行，本月个人非营业性客车额度投放4117辆，比上个月仅多61张。在参拍人数方面，由于参拍条件放开，外地户口从36个月上海社保降低至12个月社保要求，2月预计参拍人数4.5万人左右，中标率预计维持在10%以内的水平。公牌1240张，大幅减少561张，价格预估14万左右。
2025年沪牌警示价格为92400，预计全年沪牌价格将维持在94500附近。
根据当前国拍标书审核周期最短为7个工作日推算，如果是2月14日之前申请的新标书，预计都可以参与本月竞拍。
2023-2025年沪牌数据回顾
2025年1月沪牌回顾
2025年1月拍牌参拍41384人，额度4056张，平均中标率9.8%，连续4个月跌破10%，最低成交价94400元，环比12月大涨800元，再创历史新高！
接下来的趋势已经很清晰了，沪牌保持低投放量，中标率维持10%以内的低位水平。随着沪牌参拍条件将于下个月从36个月上海社保下调至12个月，参拍人数将会逐步增加， 预计2025年沪牌中标率将下跌至5%左右。
为什么有关部门要控制沪牌投放量，主要还是为了后续绿牌收费做铺垫，而且大概率会和蓝牌一样，采取拍卖的形式获取。
1月跳价属于超级快版，45s+1300-1500或者 50s加价700-900，对应94400-94600的中标价格，都需要在59s提交，早了或者晚了都不行。本月 最后2s跳价500元，其中看不见的最后1s跳了200。
随着沪牌中标率持续走低，沪牌的稀缺性再次体现，有关部分对沪牌投放量的持续减少，导致更多人惜售，也即缩量保价。叠加 沪牌的竞拍机制保证了其价格不会跌，保值增值。 每年的起拍价是上一年的平均成交价，在此基础上涨价1500左右。 公司车牌起拍价是当月的个人沪牌成交价，在此基础涨价几万甚至10万+。
沪牌投放量已经连续13个月持续大幅缩水或维持低位运行，同比去年年底的每月14000个沪牌额度，目前只剩下零头。可见，有关部门为了稳住沪牌竞拍的价格和稀缺性，不惜减少财政收入，其决心之大，超乎大家的想象。
今年开始蓝牌放开拍卖条件，外地户口从36个月上海社保要求改为12个月，而绿牌的要求仍然是36个月上海社保。这样导致很多不满足绿牌申请资格的，转为拍沪牌额度。 目前每个月沪牌回炉数量3000左右，占比每个月总发放量的80%，在此之前仅为10%左右，后续国拍大概率仅把回炉的沪牌作为发放量供大家拍卖，这样会出现4-5万人拍2000-3000张沪牌，中标率将会回到5%时代。
沪牌成交价今年整体是上涨趋势。 由于警示价的存在，沪牌价格不会下跌。 每年的沪牌成交价都是在当年的警示价基础上上涨1500左右，而警示价又是上一年全年平均成交价。 公牌又是在当月私牌成交价基础上涨价。 所以沪牌价格会下跌或者崩盘的观点，完全是站不住脚的，警示价保证了价格不会跌。
在利率下行的时代，沪牌的保值增值属性凸显，底层逻辑致使沪牌价格不会下跌，且可以随时卖出换钱，周期仅一个月。有些城市譬如深圳，竞拍的车牌是消耗品，不要了一文不值，即使这样，深圳的车牌竞拍竞争还是很激烈。
北京的车牌目前的年中标率已经跌至0.6%（每年两次0.3%，合计0.6%），人均需要摇号167年才能中标，更加离谱！
1月的验证码难度还是动态验证码，和上个月基本一致！我们一直提醒大家要做的就是每月偷看一下验证码，每月11:29:20就刷最新验证码了。可以从11:29:15一直不断+300，+200等出不同价格刷来多看看题库。如果是一枪头的策略的，更可以在看11:29:30以后+300偷看验证码的时候把价格出进来，一来找找感觉，二来可以疏通下线路。反正一枪头策略的话不要浪费3次出价机会。
1月代拍行业中标率良莠不齐，选代拍团队需要擦亮眼睛
2023-2024公牌回顾
本月公牌价格大跌，最低价130300，均价133492，为近期的最低点，2月份刚恢复上班，预计参拍企业较少，价格仍然为低点。
好消息是公牌申请不必再去国拍现场了，在线也可申请标书，方便快捷，仅需要在拍牌前3-5天申请好标书即可。