滑动轴承和滚动轴承在结构和原理等方面的区别

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轴承是机械设备中常见的部件，其主要作用是支撑旋转轴并减少摩擦。在众多轴承类型中，滑动轴承和滚动轴承是最常见的两种。它们在结构、工作原理、摩擦特性和适用场合等方面有显著区别。

滚动轴承

滑动轴承（Sliding Bearing）：也称为轴瓦轴承，它的基本工作原理是通过轴颈和轴承座之间的相对滑动来支撑旋转轴。滑动轴承依靠轴与轴承之间的润滑剂（如油、油脂或气体）形成流体动力膜或边界润滑膜来减少摩擦。滑动轴承的接触面是一个连续的面，而非点接触。
滚动轴承（Rolling Bearing）：由内圈、外圈、滚动体（如滚珠或滚柱）和保持架等部件组成。在滚动轴承中，滚动体在内外圈之间滚动，而不是滑动，从而将滑动摩擦转变为滚动摩擦。这意味着承载载荷的是滚动体与内外圈滚道的点接触。

滑动轴承：摩擦阻力相对较大，尤其是在没有充分润滑的情况下。但在液体润滑条件下，通过形成足够厚的润滑油膜，可以大大降低摩擦系数，同时吸收振动并提高承载能力。
滚动轴承：摩擦阻力较小，因为滚动摩擦比滑动摩擦产生的阻力小很多。滚动轴承在正常使用和良好润滑条件下，具有更低的摩擦损失和更高的机械效率。

滑动轴承：适用于低速、重载、冲击负荷较大、精确度要求高或需要消除震动的场合，比如大型船舶主推进装置、大型压缩机、汽轮机、曲轴轴承等。滑动轴承的优点在于承载能力强、抗震性能好、噪音低，但其缺点是起动阻力大、对润滑和维护要求较高。嘉兴固润生产的自润滑轴承是一种具有无需加油的滑动轴承，改善了传统滑动轴承对润滑和维护要求高的缺点。
滚动轴承：适用于高速、轻到中载荷、结构紧凑、需要较高转速和旋转精度的场合，比如电机、汽车、机床、航空、精密仪器等领域。滚动轴承的优点是结构紧凑、易于安装和维护、摩擦系数小、使用寿命长，但其承载能力受到限制，且对于冲击载荷的承受能力相对较弱。

固润轴承