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退役飛機、火車去哪裡? 機艙窗戶轉生為椅凳、地鐵車廂成海底生物新家

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@小白创作中心

退役飛機、火車去哪裡? 機艙窗戶轉生為椅凳、地鐵車廂成海底生物新家

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https://www.delta-foundation.org.tw/blogdetail/8528

你是否曾经好奇那些退役的交通工具,例如旧火车与飞机,到底都去哪了?从日本航空(JAL)的波音777到JR东海的N700A子弹列车,这些退役运具正转生成生活用品和球棒,以第二生命再次融入我们的生活中。


正翱翔在空中的日航波音777-200ER。照片来源:Aero Icarus/Flickr(CC BY-SA 2.0 DEED)

交通工具如火车和飞机,退役之后常沦为空壳,但近年来一系列创新环保行动,逆转了退役交通工具的命运。想象一下,一架曾翱翔天际的飞机,如今化身一件精巧的客厅家具;一列曾穿梭于城市乡村的火车,车舱转生成了咖啡厅和会议室。退役之后,这些交通工具的故事并没有完结,反而多了新的生命和意义。

日航飞机构件重获新生——制成极简家居用品

首先,我们来看看日本的例子。据《日本时报》报道,2022年日航(JAL)拆解两架退役的波音777飞机,打算回收处理。这是日本首次尝试拆除客机,他们希望将退役后的运具拆解得淋漓尽致,除了出售飞机上的二手电子设备,也将拆解后的金属和塑料材料送到回收厂,最后仅留下4%的废弃物。

这些拆解下来的材料其实深具再利用潜力。近来,日航开始推行使用旧飞机材料,再制成一系列生活用品,甚至跟知名设计师合作,环保又美观实用,在2023年东京国际家具设计生活展(Interior Lifestyle Tokyo)上引起轰动。

目前已经上市的四项产品,包括凳子、托盘、名片盒和笔记本包。这些生活用品结合了哪些巧思?由日本建筑师兼产品设计师芦沢啓治,为日航跨刀设计的波音777托盘和凳子,交由知名实木家具品牌Karimoku制造,以飞机外窗玻璃和回收橡木的边角料制成,保留了客舱窗户外层玻璃的原始弧度和形状。

设计师熊野亘设计的名片盒和笔记本包,使用专门保护行李的飞机货舱内衬,重复利用这些大众少见的材料,每一片布料都有特殊的歷史痕迹。

此外,日航也跟时钟制造商Lemnos合作,以驾驶舱仪表板为灵感,将机舱窗戶的獨特輪廓,製成橢圓型掛鐘和半圓形桌鐘。不管是面板上留下的飛機組件資訊,或是擋風玻璃上的刮痕,都承載著載客的歲月印記。

由Karimoku和Lemnos推出的所有飛機再生產品,每樣都是特別訂製、絕無僅有的限量版,僅通過日航網路商店JAL Mall獨家販售。


法國的La Caverne aux Livres二手書店是以火車車廂改造而成。照片來源:Alexandre Duret-Lutz/Flickr(CC BY-SA 2.0 DEED)

阿联酋飞机的第二生命——客制化的时髦配件

另一个为退役运具找到第二生命的例子,是阿联酋航空推出的限量版行李和配件系列。

据《CNN》报道,因飞机内装需要定期翻新,将淘汰无数的内装材料,于是阿联酋航空发挥巧思,把这些拆除物手工制成行李箱、背包、手提包、卡片夹、盥洗用品袋、腰带和鞋子,这些产品材料通通来自空中巴士A380(Airbus A380)和波音777飞机。

截至目前,阿联酋航空已经从16架飞机收集到安全带、头枕、休息室皮革、驾驶舱座椅内衬皮革等,相当于超过3万磅的材料。

该系列產品计划於今年(2024年)發售,接單後才會製作,更开放客製化订製,可在商品刻上自己的名字。

咖啡厅、二手书店、海底生物的新家 火车多采多姿的再生之路

除了飞机之外,据《Railway Technology》报道,退役的火车车舱也可以改造成咖啡厅、书店和小屋。英国的拉内利–麦尼德默尔铁路(Llanelli & Mynydd Mawr Railway, LMMR)便将Class 153柴油列车改造成咖啡厅和会议室,不仅保存车舱的历史价值,同时为社区创造新的聚会空间。位于法国的La Caverne aux Livres书店(英译为The Cave of Books,意指书的洞窟),将退役的国铁车舱改造成充满文化气息的二手书店,成为当地美丽的风景。


紐約廢棄的地鐵車廂經過處理後,成為海中的人工珊瑚礁。照片來源:Scdnr/Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0)

美国纽约地铁运行多年,产生了上千个废弃车舱。在前纽约州长推行的回收再利用计划下,废弃的车舱摇身一变成为人工珊瑚礁。这些铁路车舱由Wells Fargo提供,经过处理后,会运到当地小城波因特卢考特(Point Lookout)海岸几哩外的大西洋,吸引鱼类和其他海洋生物进驻,为当地创造旅游和捕鱼的机会。

日本铁道公司则看上了退役运具的旅行和运动用品商机。据《日本时报》报道,JR东海旅客铁道株式会社和行李箱制造商Ace Luggage合作,使用东海道新干线退役列车N700A的布料,以及30%由车舱窗戶制成的再生粒料,推出了一系列色彩缤纷的旅行用品——行李箱、靠垫、眼罩、行李挂牌和小包包。

而中日本旅客铁道株式会社(JR Central)则是跟运动用品品牌美津浓(Mizuno)联袂,推出以N700子弹列车回收再生铝材转制而成的儿童球棒,而这也是美津浓首次使用回收铝制造球棒。

这些退役的飞机或火车,透过创意和创新的循环再利用,不仅环保,也带来经济、文化效益,更体现循环经济下,没有什么是真正的「废弃物」。

參考資料

  1. The Japan Times(2024年3月16日),Recycling old JAL planes and bullet trains into design treasures - The Japan Times
  2. CNN(2023年12月13日),Emirates is making luxury luggage from recycled plane parts
  3. Railway Technology (2023年1月12日),Five unexpected uses for decommissioned trains
  4. D&RI(2023年8月2日),Bullet trains recycled into baseball bats - Demolition & Recycling International
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