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汽车电子欧洲市场的准入密码 ——E-mark 认证

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汽车电子欧洲市场的准入密码 ——E-mark 认证

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来源
1.
https://www.ctl-lab.com/index.php/ctladmin/news_detail_274.html

在汽车电子行业蓬勃发展的当下,欧洲市场因庞大消费需求和成熟汽车产业体系,成为众多企业竞争目标。而E-mark认证是进入欧洲市场的关键准入钥匙。

汽车电子欧洲市场的准入密码 —— E-mark 认证

E-mark认证,全称为E/e-mark认证,是欧洲共同市场对机动车及其安全零配件产品、噪音及废气等进行的强制性认证。它要求产品符合欧盟法令与欧洲经济委员会法规,涵盖技术规格、安全性能、环保等关键领域,标准严格。

以车载充电器为例,进入欧洲市场需通过E-mark认证。在安全性能上要确保车辆行驶中无短路、过热等隐患;环保上要求生产材料无污染、废弃后易回收,这些都在认证考核范围内。

E-mark 认证解析

(一)E-mark 与 e-mark 的差异

在探讨E-mark认证时,常常会提及E-mark,这两者虽然名称相似,但实则存在诸多不同。从起源来看,E-mark源于欧洲经济委员会(ECE)颁布的法规Regulation No. 10,而e-mark则源于欧盟指令72/245/EEC,95/54/EC和2004/104/EC(2004/104/EC是最新技术修改版本,最新非技术修改版本为2009/19/EC)。

在标志上,E-mark使用圆形框大E标志,而e-mark使用长方形框小e标志,这一区别在产品标识上一目了然。就地域范围及性质而言,E-mark适用于全球范围内,包括东欧、南欧等非欧盟国家,像俄罗斯就认可E-mark认证,不过它是非强制性的,成员国可拒绝接受;e-mark的适用范围为欧盟成员国,截至目前,有27个成员国,各欧盟成员国都要强制执行指令要求,并且只需在一个成员国申请了e-mark,其他各成员国都必须承认证书的有效性,即强制互认。从认证对象侧重来看,E-mark主要针对零部件,而e-mark主要针对整车。例如,汽车的轮胎如果要进入欧洲市场,进行E-mark认证即可,而一辆完整的汽车要进入欧盟销售,则需要通过e-mark认证。

(二)认证适用范围

汽车电子涵盖的范围广泛,那么哪些部件需要进行e-mark认证呢?首先,与车辆行驶安全密切相关的电子零部件,如汽车的电子稳定控制系统(ESC)、防抱死制动系统(ABS)的电子控制单元等,这些部件直接影响车辆的行驶稳定性和制动安全性,必须进行e-mark认证。车载电子设备,像车载显示器、导航系统、音响系统、车载终端、摄像头、行车记录仪、倒车影像、车载控制器等,也在认证范围内。因为这些设备在车辆行驶过程中,可能会受到车辆内部复杂的电磁环境影响,同时也可能对车辆的其他电子系统产生干扰,通过e-mark认证可以确保它们在电磁兼容性等方面符合欧洲标准,保障车辆电子系统的稳定运行。

(三)认证的必要性

汽车电子进入欧洲市场需进行e-mark认证。欧盟法律规定,未通过认证的相关产品禁止在欧盟市场销售和使用,违规企业将面临高额罚款、产品扣押召回及声誉受损。如某中国汽车零部件企业出口欧盟的车载摄像头未认证,被查处后货物扣押、遭巨额罚款,欧洲市场拓展受阻。

e-mark认证旨在保障消费者安全,汽车电子部件质量不过关易引发交通事故,认证通过电气安全、电磁兼容性等多方面严格测试确保产品质量。

欧洲消费者对产品质量和安全性要求高,e-mark认证标志是质量和安全的背书,带认证标志的产品易获消费者信任,助企业提升品牌形象与市场竞争力,在欧洲市场站稳脚跟实现可持续发展。

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