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二战德军眼中的“木头奇迹”：德-哈维兰蚊式轰炸机技术档案

创作时间:

作者:

@小白创作中心

二战德军眼中的“木头奇迹”：德-哈维兰蚊式轰炸机技术档案

引用

来源

https://www.bilibili.com/opus/996868781363953672

这是一份来自德国空军于1944年9月起草的关于英国德-哈维兰公司生产的蚊式轰炸机的技术档案。这份档案详细介绍了蚊式轰炸机的研发历程、各个型号的性能参数、油量和航程，以及未来可能的发展方向。作为二战期间英国的重要航空装备，蚊式轰炸机凭借其独特的木质机身设计和出色的性能，在战争中发挥了重要作用。

研发史

蚊式的研发始于1939年德-哈维兰公司在自身面临危机下的提议。该公司收到了来自英国航空部的第B-1/40号合同，要求研制一种无武装的快速轰炸机，能搭载450kg炸弹飞行2400km。

1940年3月1日，英国下达了生产50架样机的订单。但在这一年期间，人们开始怀疑制造一种完全无武装的快速轰炸机是否合适，因此合同中原定的50架飞机里只有20架被生产出来。

1940年11月25日，第一架试验机“蚊式”Mk I首飞，并于1941年2月19日交付英国空军接受测试。

1941年冬天，有10架该机被改装为照相侦察机。

1941年5月5日，蚊式的攻击机型号进行了首飞。1941年7月，蚊式开始量产。

已经出现的型号

截至1944年8月，已经确定有如下型号投入作战：

蚊式Mk II型攻击机
蚊式Mk XII、XIII型远程夜间战斗机、攻击机
蚊式Mk IV型轰炸机
蚊式Mk IV型照相侦察机
蚊式Mk VI FB型远程战斗轰炸机
蚊式Mk IX型照相侦察机
蚊式Mk XVI型轰炸机
蚊式Mk XX型轰炸机

它们使用梅林21、23、25、31、33、72、73引擎。另外还从其他消息来源获悉，蚊式还有安装罗尔斯-罗伊斯公司格里芬引擎的Mk I、III和V型以及后续研发型号。

无武装型号已确认会携带4枚225kg炸弹和一枚大装药的1800kg炸弹，如果是先导飞机则只会装载照明弹，用于标记目标等的袭扰飞机也只搭载照明弹。为了装1800kg炸弹，蚊式会安装一只小弹舱。

搭载“Rotterdamgerät”的蚊式

一部分蚊式Mk IV、XVI和XX轰炸机会配备环视雷达。这种“Rotterdamgerät”雷达的安装方式既不会破坏飞机的气动特性，也不会妨碍它的载弹能力。“Rotterdamgerät”的各个部件分布在整个机身上，它的天线被从驱动装置上拆除并安装在机头，采用链条传动。弹舱里没有任何部件，所以该型号可满载炸弹。

油量和航程

蚊式原本计划的航程为2400km。第一批飞机拥有10只总容积2440L的机翼油箱。根据装载方案，弹舱里还能装一只660L的副油箱来替换炸弹。

不过这只副油箱还从未被确认使用过，它似乎仅用于跨大西洋转移飞行。然而最近，除蚊式Mk VI FB型外的其余所有型号都出现了每只外翼下各挂载一只225L副油箱执行任务的情况。这些副油箱可以各自被替换成一只225kg（500磅）炸弹挂架。

研发趋势

在目前蚊式已知的各型号上会同时发展出一种攻击机（带武装）以及一种无武装快速轰炸机和照相侦察机。总的来看至今已存在2个研发阶段。

第1阶段

这一阶段包含蚊式Mk I、II、III、IV、V、VI、XII、XIII和XX型。这些型号都各自搭载两台配备了2速1级增压器的27L梅林发动机。它们在6.5km高度上的极速为600km/h，实用升限11000m。

第2阶段

第2阶段产品会取代第1阶段产品参与高空作战。这些飞机的特点是安装了2速2级增压的27L梅林引擎。在它们当中，目前无武装的蚊式Mk IX和XVI型已经被确认参战。

这些型号可在8.3km高空飞至630km/h，实用升限12500m。其中的Mk XVI型已经成为第一批安装增压座舱的型号。

上述型号的参战证明了英国人在无武装快速轰炸机上坚定不移的想法，并试图通过更快的速度和更高的高度避免空中自卫。

第3和4阶段

从各种不同消息来源获悉，一架搭载格里芬发动机的蚊式正在英国接受测试，它要从27L发动机过渡到36.6L发动机。

即便无法确认这到底是蚊式的哪个型号，但也可以肯定的是2速1级增压的格里芬引擎和2速2级增压的格里芬65引擎会同时投入使用。从目前越发明显的趋势可以看出，英国人会投入各种特殊型号用于不同的任务，而不会再停留于单一型号。

这种趋势在喷火战斗机上体现得跟在蚊式飞机上一样明显。（喷火战斗机拥有Mk IX A型（梅林63发动机）用于中高空、Mk IX L型（梅林66发动机）用于中低空、Mk XII型（格里芬III、IV发动机）用于中低空以及Mk XIV型（格里芬65发动机）用于高空，而搭载2速1级和2速2级增压发动机的蚊式也用于此处。）

人们估计很快就会有后续阶段的型号投入战斗：

第3阶段：搭载2速1级增压格里芬引擎，用于中低空。由于不清楚这一型号的格里芬目前会有多大功率，因此暂无飞机性能数据。但它的海平面最大速度可能是600km/h。不过也可能如搭载梅林66引擎的喷火Mk IX L型一样，该阶段产品不会使用1级增压格里芬引擎，而会用在更低高度下功率更大的2级增压格里芬引擎。
第4阶段：搭载2速2级增压的格里芬65引擎，也许还有增压座舱。

最大速度10.3km高度680km/h。

实用升限：13500m

型号总览

蚊式Mk I型

类型：轰炸机，初始样品
武器：无
炸弹：机体内4枚113kg炸弹
发动机：2台罗尔斯罗伊斯梅林引擎
特点：初始型号的无武装快速轰炸机。翼展16m。整段式着陆襟翼。蚊式Mk I型作为试验机，并未服役。

蚊式Mk II型

类型：攻击机
武器：4门20mm航炮，每门备弹150发
炸弹：无
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林21、23引擎
特点：是在Mk I型上继续发展出的攻击机型号。翼展扩大到16.55m。着陆襟翼变为分段式。4挺带弹匣的机枪安装在机头，机身下方的机炮连同炮栓和弹匣则安装于弹舱前部。弹舱内有一只660L副油箱。

蚊式Mk XII、XIII型

类型：夜间战斗机
武器：4门20mm机炮
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林23、25引擎
特点：攻击机型号上用于安装4挺机枪的机头被用来装夜战雷达。

蚊式Mk III型

类型：教练机
特点：配备了双套操纵系统用于培训飞行员，其余部分则与蚊式Mk IV型一致。这一型号据说也会用作通讯联络机。

蚊式Mk IV型

a）轰炸机
武器：无
炸弹：4枚225kg炸弹挂于机身内，或者一部分携带1800kg杀伤爆炸地雷。也有一部分可在翼下挂载2枚225kg炸弹。
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林21、23引擎
特点：是第一种投入实战的无武装型号。与初始型号不同，其机翼参照Mk II型进行了修改，载弹量提升至900kg。该型号的一部分配备了2个225kg炸弹外置挂架和一只用于携带1800kg大装药炸弹的小弹舱。
油箱：通常情况下10只油箱一共装载2440L燃料，不外挂炸弹情况下还能带2只各225L的副油箱，弹舱内不挂炸弹能再另外携带一只660L油箱。
b）照相侦察机
特点：机身内安装3台焦距35cm的照相机和一台焦距大约90cm的照相机。其它与轰炸机型号相同。

蚊式Mk V型

武器：2门40mm航炮，是否还有机枪尚不清楚
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林21、23引擎
特点：其余细节不详，因为该型号目前还尚未缴获。

蚊式Mk VI FB型

类型：攻击机、远程战斗机
武器：4门20mmm航炮
机枪：4挺7.7mm机枪
炸弹：机身内挂载2枚225kg炸弹
翼下：挂载2枚225kg炸弹
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林21、23引擎
特点：由Mk II型发展而来。该机的弹舱是分隔开的，后弹舱能挂2枚225kg炸弹，而蚊式Mk II型弹舱后部的副油箱被取消。外翼下各能安装一只225kg炸弹挂架或者一只225L副油箱。

蚊式Mk XX型

类型：轰炸机
武器：无
炸弹：4枚225kg炸弹
发动机：2台罗尔斯-罗伊斯梅林31引擎
特点：是加拿大版的蚊式Mk IV。安装梅林31——一种美国生产的发动机后，该机在输出短时紧急功率时的最高速度得到了提升，但额定功率下的速度相比Mk IV型没有变化。迄今为止该型号唯一被缴获的一架大部分都安装着美国设备，其余则与蚊式Mk IV一致。