北京西站最新优化措施：大巴接驳、道路改造提升出行效率
北京西站最新优化措施：大巴接驳、道路改造提升出行效率
国庆假期即将来临，北京西站推出多项便民措施，包括设立大巴接驳区、打通"断头路"以及优化站内服务设施，旨在为旅客提供更便捷的出行体验。
更省时：大巴接驳区便利团队旅客
南广场公交场站二、三车道改造为大巴接驳区，增加大巴车停靠功能。其中，二车道为大巴专属接驳区，三车道供大巴与616路公交车共同使用。
此次调整方便了团队旅客上客、落客。旅客下车后按照指示标识，步行三分钟即可到达南进站口，缩短了旅客的进站时间。
旅客 刘先生表示：“我们一家人经常出去旅游，以前旅游大巴只能停靠在远端，我们下车后还要步行四五百米才能到南广场，这次调整后从接驳区下车走到进站口不到3分钟，路线变顺畅了，挺方便的。”
大巴车司机 李师傅也表示：“现在新增了大巴车接驳区，还划设了停车场，我们再不用为无处停车而发愁了，大巴车多的时候在南进站口附近排一会儿队就有工作人员批量放行，蓄车量也提高了一倍多。”
更快捷：打通“断头路”提升社会车辆通行能力
最近，北京西站南广场广莲路落客区的U型“断头路”被打通，为社会车辆进出提速，最大化满足旅客快速进站需求。
以前，北京西站南广场广莲路落客区因旁边有公交场站，导致所有来站车辆无法环线行驶，只能原路调头返回，严重影响通行效率。
现在经过改造后，南广场公交场站最西侧第一通道与广莲路、站前东街连通，打通了“断头路”。在北京西站南广场接送旅客的小客车不必原路调头折返，提升了南广场的交通接驳能力。
9月17日，网约车司机马师傅将乘客送至北京西站南广场落客区后，沿着地标指示很快就驶出了落客区来到站前东街。“以前到这里送完乘客得调头折返，而且还是双车道，调头区域非常拥堵，害怕违章也不敢轻易放客下车，现在再来这里，发现路通了，真是太方便了。”
更贴心：暖心服务尽在细微之处
北京西站为广大旅客营造舒适、便捷的出行环境，将站台东西两侧通道全部打开，方便旅客就近换乘，还在换乘路线上增设119处引导标识，确保旅客下车就能找到对应换乘路线。他们还制作发放旅客“爱心提示卡”，主动为旅客提供服务。
为外籍旅客提供《外籍来京人员出行指南》，自助售票机提供双语服务，服务台配备双语翻译器，方便外籍旅客出行。
北京西站乘车小贴士
北京西站共有13个候车室。乘坐普速列车的旅客从北进站口进站更便捷，乘坐高铁列车的旅客从南进站口进站更便捷。旅客可根据乘车需求选择较近的进站口进站乘车。