制动踏板自由行程的检查和调整
制动踏板自由行程的检查和调整
制动踏板自由行程是汽车制动系统中的一个重要参数，它直接影响到车辆的制动效果和驾驶安全。本文将详细介绍制动踏板自由行程的检查方法和调整步骤，帮助车主更好地维护车辆制动系统。
制动踏板自由行程过大会削弱制动效果，给驾驶带来危险。如果自由行程距离过小，会延迟车辆的制动，造成动力损失。必须根据车辆保养周期定期检查和调整制动踏板的自由行程。如果没有自由行程，踩刹车会很不舒服，车轮甚至会自锁。踏板自由行程：它被设置为确保没有制动阻力发生，并且制动器被完全释放。
制动踏板自由行程的检查
- 检查制动踏板的自由行程
(1) 当制动踏板处于释放位置时，用钢尺测量制动踏板端面到驾驶室地板的高度。
(2) 用手将制动踏板踩至有轻微阻力的位置，用钢尺测量制动踏板端面到驾驶室地板的高度H1。
(3) 两次测量的H1和H2之间的高度差是车辆制动踏板的自由行程。液压制动踏板的自由行程一般为15-20mm，应根据车型规定的数值进行调整。如果制动踏板的自由行程不符合规定要求，应进行调整。
检查桑塔纳制动踏板的自由行程，如图17.9所示。检查时，用手轻踩踏板，手感觉重时测量踏板自由行程，数值不大于45 mm.制动踏板的有效行程为135mm，总行程不小于180 mm，踏板到方向盘边缘的距离大于等于598 mm，如果检查不符合合规设定值，可以通过调节推杆长度来调整。请注意，额外的地毯厚度不应影响制动踏板的自由行程。
制动踏板自由行程的调整
由于液压制动装置传动机构的结构不同，制动踏板自由行程的调整方法也不同。以北京BJ1040为例，介绍制动踏板自由行程的调整方法。
(1) 松开制动总泵推杆的锁紧螺母。
(2) 转动制动总泵的推杆，使推杆的球头接触活塞，然后将推杆转回1.5-2.5圈。
(3) 拧紧制动总泵推杆的锁紧螺母。
(4) 检查制动踏板的自由行程应符合规定要求，否则应重新调整以符合规定要求。
制动踏板自由行程调整方法介绍
设置踏板的自由行程，以确保不会有制动阻力，并完全释放制动器。
测量前，当发动机不工作时，必须反复踩下制动踏板，以释放真空助力器中的残余真空。
测量时，在制动踏板和驾驶室地板之间放一把尺子，用手踩住制动踏板，直到有阻力为止，然后记下刻度读数，再放松踏板，看刻度读数。两个读数之差就是踏板的自由行程。液压制动器的踏板自由行程一般为15~20mm，应根据型号规定进行调整。当制动踏板自由行程不符合要求时，松开主缸推杆或制动阀推杆的锁紧螺母，扭转推杆，通过改变其长度进行调整。完成后，拧紧锁紧螺母，并再次检查自由行程是否正确。
再次检查踏板的自由高度，并检查制动灯是否正常工作。